2004年，陕西重汽产销实现历史突破，实现各类汽车销售26960辆，同比增长近60％，尤其在15吨以上多轴重卡销售上表现出强劲实力，销售量超过18000辆，同比增长近70％，远高于行业的平均增长率，以34％的市场占有率保持国内第一位置，特别是华北地区，8吨以上市场占有率达到了70％以上，稳居行业前五位，除此之外，陕西重汽在15吨以上出口取得良好的业绩，出口累计近1000辆，特别是德龙F2000，出口达到了产量的70％，特别是德龙F2000产品第一次实现出口欧洲市场，成为中国唯一出口欧洲的专业重卡生产企业。

　　2004年下半年，根据市场的需求，陕西重汽发挥其在15吨以上重卡的独特技术优势，推出了斯太尔、奥龙、德龙F2000的8×4、10×4、6×2系列产品，至此，陕西重汽形成了从4×2、4×4、6×2、6×6到8×4、8×8、10×4系列产品，完全符合新法规，且公告已经发布到位，满足用户对产品的各项需求。

　　在15吨以上重卡车型中，最具有代表性的有以下几款车型：

　　1、 新款德龙F2000豪华型牵引车

　　属于陕西重汽2005年主推车型，真正具有来自德MAN 世界品质的中国重卡，在业内赞誉颇佳。德龙F2000在2004年被业内称为"中国第三代重卡的领航者"，曾获得"最具价值的中国重卡"称号，在1月27日的"华夏十二车"的评比活动中荣获最佳技术创新奖，属于国内最为豪华的重型卡车。如新款SX4184NT351型德龙F2000豪华型牵引车，采用进口驾驶室本体，驱动形式4×2，集国内、外优秀总成为一身，实现了最佳匹配，成为目前国内重型车市场上技术最为先进的重卡，也成为用户争相抢购的精品车型。
德龙F2000具有着独特的优势，其造型豪华、美观，架乘舒适、动力强劲、经济效高，发动机可达欧II、欧III标准，功率可达450马力，最大车速高达120公里/小时，牵引总质量39吨，完全符合新法规，这为德龙F2000车迅速进入市场争得了有利地位。
德龙F2000牵引车分为豪华型和标准型，目前形成系列较为齐全，驱动形式有4×2、6×2、6×4、8×4、10×4等，满足了不同市场需求。

　　2、 新款德龙F2000系列 8×4载货车

　　该款车型是为了满足客户对多轴载货车的需求，利用来自德国MAN的技术，适合中国国情的、技术领先的重卡，属于目前国内最为先进的8×4载货重卡，驱动形式有10×4、8×4、6×4、6×2及4×2等多种驱动形式，轴距从4300mm-5600mm，为了适应我国的道路状况，F2000载货车系列配中位保险杠，加大离地间隙，通过性提高，可以选装电动驾驶室翻转，车载冰箱等。

　　3、 新款奥龙10×4仓栅车

　　奥龙属于2004年市场评价最好的车型之一，统一的形象就是具有军车品质 经典配置，其销量增长率近70％的。

　　新款奥龙10×4车型极具市场潜力，是目前最经济高效的运输工具，将成为2005年的销售热点。

　　该款车型配置富勒八档变速箱，标准、中长驾驶室，厢长9600mm，厢高800mm，吨位24吨-32吨。如：SX5394CLXYTM30C仓栅车，潍柴WD615.50发动机（280马力），8JS118变速箱，Φ420离合器，斯太尔双级驱动桥，斯太尔前轴，内置空调，中长高顶电动起降驾驶室，短柄换档杆，随动桥为可提升式空气悬挂(驾驶室内操纵)，载质量24.7吨，大厢内尺寸（mm）9500*2360*800，栏杆高2300mm，选装车载饮水机、冷暖冰箱，电涡流缓速器等。为了满足市场需求，经过各种环境的测试，此款车型继承了陕西重汽优良的品质，并与2004年年底开始批量生产、销售。

　　4、 奥龙8×4仓栅车

　　为了适应国家新法规，陕西重汽开发出市场热销的8*4、8*2平板/仓栅/厢式车，斯太尔双级减速桥，八档变速箱，标准、中长驾驶室，厢长9600mm，载质量8吨-20吨，配置合理，完全符合新法规，能够满足不同顾客的需要。如：SX5314CLXYTL406型8*4仓栅车，配置玉柴YC6A240-20发动机（240马力）、8JS118变速箱、Φ420离合器、斯太尔双级驱动桥、内置空调、驾驶室电动起降，选装冷暖冰箱、电涡流缓速器等，载质量18.3吨，大厢内尺寸（mm）9500 * 2360 *800，栏杆高2300mm，在同类产品中极具竞争力。

　　5、 新款奥龙8×4自卸车

　　自卸车一直是陕西重汽的强项，目前形成型号较为齐全，驱动形式4×2、6×4、6×6、8×4等多个品种，与同类产品相比具有大容积、超强承载、动力性能好等优点，更适合于中短途煤炭运输，现在已经批量生产并销售。如：SX5314UM456侧翻自卸汽车，潍柴WD615.50发动机（280马力），RT11509C变速箱，Φ420离合器，斯太尔桥前轴、驱动桥，进口转向、举升系统，中长半高顶驾驶室，载质量17.3吨，大厢内部尺寸9500*2360*1700mm。

　　6、 新款奥龙6×2牵引车

　　陕西重汽针对港口、码头集装箱搬运频繁的特殊需求而开发的重型专用牵引汽车，属国内首创，驱动型式6*2，整车经济省油，操作简便，满足港口、码头各种特殊要求，成为港口、码头首选产品。装配WD615.64发动机（240马力），Allision MD3560自动变速器，ZF8098转向器，奥龙豪华标准型驾驶室，F&S420离合器，钢板弹簧悬架，牵引总质量36吨，车速40公里/小时。

　　2004商务年会上，陕西重汽新产品作为年度车型闪亮登场西安曲江宾馆会场，获得了经销商的青睐，吸引了媒体的眼光。此次亮相的多轴系列重卡，表明了陕西重汽在15吨以上多轴车市场保持领先的信心。