随着全国公路网络的健全和汽车保有量的增加 , 清障车已不再是高速公路管理局、公安交通管理局 等交通管理部门唯一使用的专用车辆 , 而已普及到汽车经销商、维修站等汽车服务业 , 一些大城市还出现 了专业的清障拖车 ( 救援 ) 公司。这说明清障车已成为交通管理、汽车服务等行业必备的专用车辆。但由于清障车属于一种比较偏门的新型交通工程专用车辆 , 且这方面的资料、 书籍又较少 , 所以人们在了解 、选购、使用和维护清障车时存在很大的困难。因此 , 笔者就如何选购、使用和维护清障车作些简单介绍。

　　清障车的分类及其应用特点

　　清障车已发展成一个系列化、 多品种的专用车种。它在专用底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置 , 对车辆进行清障托牵、背载运输等作业。

　　根据清障作业能力 , 清障车可分为轻型、中重型及超重型。轻型清障车清障作业的对象是 : 轻型载货汽车、微型客货车及轿车等 ; 中重型 清障车的清障作业对象是 : 中重型 载货汽车、大中型客车等 ; 超重型清障车的清障作业对象是 : 重型载货汽车及超重型半挂汽车列车等。

　　根据作业装置的结构特点 , 清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型。托吊分离型即吊臂和托臂可单独工作 , 互不影响 ; 托吊联体型即吊臂与托臂联结一体 ; 平板背载型即通过牵 引或吊举车辆至平板上进行背载运输 : 平台升降型即通过升降平台进行搬运传递或高空作业。

　　根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能 , 清障车又可分为吊臂旋 转型、吊臂滑动型、托臂折叠 ( 负载 ) 型等。带有辅助转向的清障车 , 主要用在隧道、桥梁等场地有限制的场合进行作业。

　　选购清障车的原则

　　1．清障作业要求 , 确定清障车类型

　　不同的清障作业环境 , 对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公 路 , 有的路段 , 中型载货汽车及长途客车车流量大些 , 有的则是中重型载货汽车多些。对此 , 清障车的配置应有所不同 , 前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置 , 后者则应配置超重型清障车。同样是城区交警部门 , 有的地方需要清理的违章摩托车多些 , 有的地方需要清除的违章轿车多些 , 对此 , 前者应配置带摩托升降平台型清障车 , 后者则应配置快速自动夹具型清障车。

　　2．识别厂家所标注的技术参数

　　根据清障车新标准的规定 , 最大托举质量和最大托牵质量 , 是衡量清障车作业能力的重要技术参数。 清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量 , 指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量 , 它需满足"清障车在托牵状态下 , 前桥轴荷不小于最大总质量的 l5%, 后桥轴荷不得超过其允许载荷的 20%; 空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷 " 。

　　清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于 20% 。根据这些规定 , 可识别厂家对某清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。

　　3．注意厂家提供的标准配置和选购配置清单

　　大多数厂家对清障车都会提供标准配置和选购配置清单。厂家所提供的标准配置 , 是指该清障车在一定范围内能正常完成清障作业要求 ; 选购配置 , 是指用户可选购一些零部件替代原标配件 , 或另选购一 些零部件来拓展该清障车的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配 ; 选购作业辅助轮或其他一 些作业附件以增强作业功能。

　　4. 注意该型号清障车是否上了《公告》等

　　由于国家对汽车实行《公告》管理、 3C 强制性认证和环保申报管理制度 , 有些省市还有地方环保申报管理。如果某型号清障车未通过上述程序 , 则说明该车还不能投入使 用 , 车辆管理所也不会受理该车的办证事宜。

　　5. 选择有实力的清障车生产厂家

　　国内现有的大大小小的清障车生产厂家不少 , 但有规模、有实力的不多。清障车作为工具车辆 , 使用率较高 , 故售后服务非常重要。由于大多数用户对清障车的使用维护还不十分熟悉 , 这就需要厂家的售后服务及时到位 , 协助用户提高该车的出勤率 , 并延长该车的使用寿命。有实力的生产厂家能够独立开发清障作业装置 , 并申请了专利 , 但一些小厂只能随意仿制 , 却不知此机构的性能 , 掌握不了关键技术。有实力的厂家在清障车生产工艺方面也很规范 , 避免制造缺陷。后续技术开发能力很关键 ,许多用户在购买使用后 , 会需求一些适合自身的清障作业附件 , 这更需要厂家要有后续开发的能力。

　　清障车的使用与维护

　　购买清障车后 , 厂家均会随车提供一份使用说明书 , 里面有较详细的使用与维护说明。笔者在这谈的 , 是大多数用户在实际作业中常忽略的细节。

　　(l) 托牵车辆时 , 一定要给被托牵车辆绑好安全带( 链 ), 并千万减速行驶。尽量避免超载或偏载。

　　(2) 注意液压系统。据有关资料统计 , 液压系统的故障 70% 是由液压油引起的 , 而由液压油引起的故障中 ,90% 是由于液压油中混入异物而造成的。所以 , 液压油要适量、 洁净、质量可靠、定期更换、不能相也如需液压系统较长时间工作时 , 一定要注意液压油的温度不得超过 60 ℃。

　　(3) 绞盘作业时 , 绞盘上的钢丝 绳不能少于 5 圈 , 在钢丝绳带负荷的 情况下 , 不能触及绞盘离合器操纵装置 g 空载收放钢丝绳时 , 应拉直钢丝绳 , 避免乱绳。

　　(4) 在清障作业实践中 , 掌握、积累清障作业技巧。如长途托牵 ( 或 背载 ) 作业 , 捆绑车辆很关键 , 途中要常检查。为了做好各种事故车辆的清障作业 , 既要掌握单台清障车清障作业技巧 , 更要掌握多台清障车间的协作作业。要避免对事故车辆的损伤和破坏。

　　(5) 根据说明书 , 结合清障车实 际出勤情况 , 列出每日、周、月、年 的检查保养项目。经常检查各主要螺栓的坚固情况 , 特别是各销轴定位螺栓的情况 : 检查各受力部件 ( 如 副车架、托臂、吊臂、钢丝绳、吊钩、 油缸支座、吊臂座、托叉等 ) 有无损 伤、变形或开裂 , 各磨擦面有无拉毛、烧损、咬死或过度磨损。发现此类问题时要及时处理 , 防止作业时 发生事故。