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BUSWORLD ASIA 2005 　上柴的机遇中国的财富

中国卡车网在线新闻组刘锐

　　商用车界的盛典：2005世界客车博览亚洲展览会开展的第二天，世界客车与客运运营商大会于3月16日上午在上海国际会议中心隆重开幕，这次由世界客车联盟（BAAV）、世界道路运输联盟（IRU）、国际公共交通联会（UITP）、中国道路运输协会（CRTA）联合主办的世界客车与客运运营商大会，吸引了数百名国内外运营商前来参加，上海柴油机股份有限公司作为金牌赞助商、协办单位对此次大会进行了全程参与和策划。开幕式上，世界道路运输联盟总裁Paul Laeremans先生、中国道路协会秘书长王丽梅女士、上海柴油机股份有限公司总经理白洪法先生等做了重要讲话。

　　　　

　　此次大会以"中国的机遇·世界的财富"为主题，旨在为中国的城际交通运输和中国的商用车制造业探询一种解决发展之道。

　　　　

　　在城际交通方面，我国政府已经明确表明要下大力气完善我们的出行环境，一个基本的思路是实行干线运输舒适化、农村道路运输标准化、其它形式灵活化。在干线上将主要以容量大、能耗低、排放好的安全舒适的车辆为主，这就要求相应的大马力、能耗低、排放好的发动机与之相配套；在农村道路运输上将主要以中小型客车为主，这也符合我国的国情、适合中国的农村道路特点，同时这也承载了占中国近三分之二的农村人口出行，这就要求相应的功率不是很大、经济安全可靠的发动机与之相配套。

　　如何抓住机遇，如何确保城市的流动，如何在中国、在世界各地使我们的商用车为人类文明做出新贡献，成了今天大会关注的焦点，也成了商用车产业链今后发展的方向。

　　作为肩负民族责任、社会责任和产业责任的发动机制造公司，在这样的机遇面前，上柴公司看到的更多的是挑战，就是如何造更好的发动机满足国人对商用车越来越高的要求。正如上柴公司总经理白洪法在开幕词中告诉大家的，上柴公司从成为中国内燃机行业的奠基者以来，一直将为社会进步不断创造新动力，为用户致富不断提供好产品作为企业的价值观。在看到中国商用车制造业的现状和水平之后，上柴应势而动，于2004年推出了新型"琅驰"系列发动机：应用了多项现代柴油机技术，并充分借鉴先进公司及产品的优点，经上柴公司众多博士、硕士及高级工程师的精心努力，取得了新品的成功。白洪法在大会上还兴奋地向与会者透露，上柴琅驰6ct发动机在前一天闭幕的BAAV年度最佳评比中战胜强劲的对手获得"BAAV年度最佳发动机"称号。

　　世界客车与客运运营商大会是全球客车与客运行业最高规格的峰会，这次在上海召开的会议吸引了数百位国内外运营商出席会议，此次大会能在中国举行也越来越证明中国在世界商用车行业的重要地位，上柴人也必将踏着时代的节拍，靠着自身的优势，以厚积薄发﹑势不可挡之趋势而成为中国商用车市场的一匹黑马，从而再次实现上柴人"传承狄赛尔--动力改变世界"的梦想。