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中国重汽卡车公司车身厂日产能力达到350辆

中国卡车网在线新闻组：王学仕于海燕

　　3月17日，中国重汽卡车公司车身厂传出捷报：该厂焊装二车间、HOWO焊装车间联合冲击日产350辆份重型汽车驾驶室本体成功，实现年初制定日产350辆份的奋斗目标。这意味着该厂已可以满足中国重汽每天装配350辆重型汽车的需要。

　　年初，中国重汽集团公司制定了“确保年产销重型汽车六万辆，力争七万辆”的奋斗目标，车身厂从大局出发，为确保准时按需向卡车公司、商用车公司、特种车事业部的三个总装配厂发交驾驶室，提出“保七争八，日产达到350辆”的奋斗目标，并在全厂推行精益管理模式，向管理创新要效益，以“诚实、团结、认真、努力、拼搏”的企业精神号召全体干部职工全心全意促进管理提升、生产提速、工作高度执行。

　　产量猛增、订单不均衡给车身厂的生产组织带来巨大的压力。该厂打破常规对现有设备、人力资源重新进行合理的搭配，充分调动运用各方力量资源，合理控制在制品数量，科学调整生产班次确保准时完成向三个成车装配厂的发交任务。为进一步在内部挖掘潜力，充分利用现有资源提高生产能力，该厂将生产计划划归物流配送室管理，使生产计划的下达充分结合现有生产资料的数量（库存）和订单的要求，做到排产更加科学、合理，减少消灭生产“等待”和生产“调头”现象。在质量管理方面，该厂敢为人先引入全面质量管理（TQM）模式，3个焊装车间全部撤销检验员，让每一个操作者自己充当检验员，自我把关，加强工序控制，使人人都有压力感、人人增强了责任感。这种做法一试行，产量猛增，自检率、合格率也同时稳步提高，实现了“人人都是操作者，人人都是检验员”的工作标准，在广大职工树立起“质量是生产制造出来”的理念。该厂还特别对生产一线加大技术支持，制定各类作业标准，加强工艺纪律检查，为质量工作保驾护航。产量的不断上升离不开设备的正常运转，为规范设备使用，该厂采用设备挂牌管理，制定各类设备使用标准，加强职工设备使用培训，保证生产连续性。在模具管理方面该厂实行定置摆放和目视化管理，规范了模具出入制度，实现了对每一样工具的有效控制，几百个模具一目了然，不仅方便了模具管理还极大节约了寻找时间。

　　为了在生产上量的同时加强生产现场管理，车身厂在全厂全面推行5S管理，制定详细的推行计划、成立推行小组，并购置5S管理书籍。车身厂还针对生产现场的实际情况，先后进行现场整顿和清理无用物资，盘活大量现场空间，为生产提供方便。为了提高生产用件的配送速度，该厂还对各类产品件的摆放进行合理的现场区域划分，分类定置摆放各类产品件和工位器具，做到日清日洁。

　　冲击月产6000辆的“战役”在焊花飞舞、机声隆隆的各生产车间拉开序幕：一线工人紧张有序的忙碌在自己的工位上，熟练的焊接、装配每一个零部件；机电维修人员不停的在车间内巡查，以确保每台焊机和工装的正常运行；物流配送人员定时、定量将生产所需的产品件及时、准确投送到指定位置；一辆辆检验合格的驾驶室被输送到第二涂装线……每一名胸前佩戴鲜艳党徽的党员、干部和班组长，正如一面面流动的旗帜，哪里最脏最累哪里就有他们忙碌的身影。

　　该厂广大职工、党员干部表示：日产350辆不算啥，我们将一鼓作气，乘“保持共产党员先进性教育”活动的东风，继续努力为中国重汽的大发展再创佳绩、再创新高！