最近，成都轻型企业王牌车辆公司对外宣称：要做“西部轻卡王”。

　　尽管在全国市场上，川车还没有形成竞争力，然而在四川本土，王牌、南骏、银河这三家企业的争夺战却从严没有停止过。从广告战到资源战，从口水战到价格战，愈演愈烈。

　　早在3年前，成都王牌车辆股份有限公司就提出了要做四川最大最强的轻卡企业。不过，这一目标一直没有实现。2004年，王牌销车1.8万辆，销售收入同比增长了47%，但产销量仍然排在竞争对手南骏和银河之后。

　　为了应对南骏和银河咄咄逼人的攻势，王牌提出了要做“西部轻卡王”的目标。王牌总经理周芸说：“产销数字要看，但更要看利润。”他说，王牌不一定会成为四川产销量最大的轻卡企业，但一定要做效益最好的企业。

　　为此，王牌抡出了“二板斧”。其一，是对产品线进行收缩。王牌目前在低端产品如长头卡车上的投入已逐渐减少，农用车基本上停止新的投入和生产。其二，今年准备投入5000万元进行技术改造。其三，为了给客户提供更优质的服务，重新确立企业的价值取向，在全部经销商中实现买断经营。