２００５年，是中国汽车市场竞争更加激烈的一年。作为东风汽车零部件大型骨干企业之一的东风传动轴公司，必将面临着更大的压力与挑战。面对零部件总成降价、原材料、能源价格不断攀升，产品利润空间不断被挤压的严峻态势，东风传动轴公司将以更科学、更有效、更灵活的工作思路，找准发展定位，走集成化经营之路，拓规模赢利 之源、以科技创新为先、立成本削减之策、做强做大求发展，力争在新的一年里实现新跨越。

　　实施集成经营 必达经营总目标

　　东风传动轴公司从高管人员到一般员工都清醒地认识到：随着汽车整车企业的降价趋势，整车市
场对汽车零部件产品的价格、质量、技术、服务将提出更加苛刻的要求，汽车零部件企业面临的经营压力越来越大。东风传动轴公司只有找准自己的发展定位，才能在２００５年开创生产经营的新局面。

　　新年伊始，该公司就确定了２００５年的企业发展定位，就是以“做强做大、优先做强”为发展方略，实践“集成、创新、市场、文化”八字经营理念，导入日产管理理念，发挥现有产品、技术、市场的优势，服务东风，走中性化发展之路，早日成为具有国际竞争力的零部件供应商。

　　为了实现这一指导思想，该公司提出，２００５年要紧紧依托东风，以产品属性为纽带，以扩大
市场为前提，整合优势资源，有效降低成本，加快对外合作步伐；以ＱＣＤ管理为手段，以项目管理为着力点，全面实施“双高一优”项目，完善市场应变机制，实现新品开发与市场销售的同步配套；着手管理标准与质量体系的整合，确保社会市场赔偿额在去年的基础上降低３０％；构建具有东风传动轴特色的企业文化，提升公司综合竞争力；确保实现销售收入６．８亿元。

　　优化产品结构 推进重点项目建设

　　“优化产品结构、推进重点项目建设”是东风传动轴公司２００５年经营工作的重中之重。该公
司充分发挥两地（十堰、苏州）三块（十堰分公司、苏州汽配分公司、苏州工业园区工厂）地域优势，全面实施“双高一优”项目，有效整合资源，拓规模赢利之源，提高投资收益率，加速产品结构调整，最终形成主导产品传动轴、转向器及转阀、离合器相对独立、封闭式的生产格局，满足系统化建设布局的需要。

　　十堰分公司重点提升动力转向器和重型传动轴能力建设，重点解决瓶颈工序生产能力问题。２００５年力争实现动力转向器的销售额占到该公司主营业务收入的３５％以上，重型传动轴的销售额占到传动轴总额的５０％。苏州园区工厂重点提高阀总成的生产能力，２００５年将力争达到年生产阀总成１７万套的能力。苏州汽配分公司重点针对目前轿车维修市场的需求，加速与轿车配套的新品研发，拓展适应性产品。

　　为提高新品的市场快速应变能力，该公司２００５年将进一步完善新品研发体系，加强与“东风有限”研发中心、商用车制造总部的沟通，加速动力转向器、传动轴、转向柱等新品的开发试制，严格按照“东风有限”的时间进度，实现批量配套。对东风外部整车市场，做到产品开发与市场营销同步介入，使产品开发先于整车开发，更好地满足社会整车配套的需求。

　　２００５年，该公司还将加快对外合作步伐，推进国内强强联合和国际合作，引入多元化资本，尝试分块合作方式，成立专业化零部件公司，形成产业联盟，做强做大主营业务，盘活资产，提高整体经营质量。

　　外拓市场 内降成本

　　东风传动轴公司２００５年将加快营销网络和营销体系建设，整合营销资源，打造适应公司发展的营销体系。十堰地区将营销划分为两大部分：一是与“东风有限”商用车的整车配套，这是该公司的根本市场，尽一切力量保证配套份额，并有所扩大；二是拓展除“东风有限”商用车配套以外的东风市场和社会销售市场。

　　该公司为充分发挥资源优势，尽快完成对苏州汽配分公司营销体系的接转，纳入到公司整体销售网络中，建立更完善的营销和服务体系；加强苏州园区工厂产品的市场销售力量，努力提高苏州园区工厂的产值。

　　为扩大社会市场销售，该公司将利用柔性营销、品牌营销、网络营销等手段，抢占关键市场，提高产品市场占有率，力争社会市场销售额占总销售额的４０％，提升企业的市场竞争力。

　　该公司为确保年度经营指标的实现，还将全力开展降成本工作。２００５年将以技术降成本为重点，切实做好节支增效工作，全年实现技术降成本１０００万元以上。应用精益思想和“四新”技术，结合现场管理和方针管理，加强产品设计、制造、采购、储运等全过程控制，使制造变动成本在２００４年的基础上再降低５％～６％。构筑一体化物流体系，将物流活动纳入到系统化的统一管理，推进实施外协外购件“零”库存的管理模式，使整个供应链利益最大化，实现物流供应链降成本。