4月30日11 点18分，随着一辆披红戴花的“黄河王子” 中重型卡车驶下装配线，中国重汽商用车公司隆重庆祝月产销汽车突破700 辆仪式拉开帷幕。集团公司领导王浩涛、王东辉、王文宇、刘荣捷及重汽卡车公司、技术中心、综合计划部、市场部、质量部、组宣部等部门领导出席了第700 辆下线仪式。

　　今年以来，中国重汽济南商用车公司认真贯彻落实科学发展观，坚定不移地贯彻实施集团公司提出的“四大战略”，深入开展“保持共产党员先进性教育”活动，坚持整车、零部件共同发展，两条腿走路，不断加大市场开发力度和营销网络建设力度，企业在市场竞争中抢得了先机，赢得了主动。在国内重型汽车市场疲软的情况下，商用车公司以黄河王子、黄河少帅为代表的中重型汽车产销量持续快速增长，一季度产销1200 多辆，4月份历史性突破700辆，为商用车公司“二次创业”开了个好头。在夹缝中崛起的商用车公司已由创业阶段步入了快速发展阶段，站上了一个新的起跑线。现在商用车公司的月产销量，比中国重汽2001 年时的月产量还大。集团公司总经理蔡东称赞，这是一个奇迹，相当于再造了一个中国重汽。

　　2003 年，根据集团公司打造四个平台，产品向上向下延伸，丰富产品系列，拓展生存空间的科学决策和战略部署，商用车公司开始步入中重卡整车领域，并于当年实现销售1122 辆，2004年实现销售3517辆，汽车产销同比增长220.59%，迈上了整车的新台阶。但商用车公司干部职工清醒地认识到，几千辆的规模是微不足道的，在竞争越来越激烈的行业里是无法立足的，更谈不上发展，商用车公司要向万辆、几万辆的规模发展。为了在最短的时间里迅速上量，扩大销售，占领市场，冲出整车的“死亡”地带，商用车公司把发展整车视为实现长期生存发展的重大举措和发展方向，视为企业实现超常规、跨越式发展的主要途径，提出了打好“二次创业”攻坚战，创造新历史，续写新辉煌，将商用车公司发展成为行业“小巨人”的奋斗目标。

　　为了实现整车产销的新突破，围绕着“二次创业”，围绕企业的可持续发展，以营销工作为龙头，去年商用车公司大胆调整生产格局，先后对总装配线进行了两次整合改造，提升了整车生产能力；大力实施低成本战略，使“黄河王子”系列产品单车成本下降了近5万元；出台系列产销政策，改进营销模式，对销售人员、机构进行了调整，从外部调入优秀人才充实营销队伍，并针对地对各层次人员进行了多期业务培训，提高了整体素质，不断进行网络建设，力排销售不畅态势，在集团公司大力协助下，加大产品宣传、促销力度，现在商用车公司已在国内形成了有4个片区、21个销售分公司、40余家改装厂、200 多家经销商的中重卡系列产品营销网络。现在，已有数家改装厂用“黄河王子”上了专用车公告，形成了一批“黄河王子”系列专用车产品，为进一步细分市场提供了产品的保证。

　　商用车公司销售部门认真贯彻实施集团公司提出的技术领先、低成本、国际化和区域化四大战略，各销售分公司、片区根据各自的区域市场特点，正确把握产品定位和市场定位，将区域化战略细化为产品区域化、市场区域化、营销方式区域化、市场培植区域化等具体措施，并加强与经销商的沟通频次，利用各种方式使经销商熟悉中国重汽的产品及价格，熟悉商用车公司的产品及价格，通过艰苦细致的工作开拓中重卡市场。为搞好产品推介，商用车公司销售部门开展了历时两个月的名为“飓风行动”的“黄河王子”、“黄河少帅” 南北两线巡展活动，使重汽商用车公司的产品形成了市场推广强势。采用德国曼公司L2000 驾驶室和非常成熟的斯太尔底盘技术创新提升，打造的国内性价比出众的中重卡新贵— —“黄河王子”，和经过专家反复论证、精心研制，以曼公司L2000 驾驶室与国内最成熟的中卡底盘完美结合的新品——“黄河少帅”中卡，采用了全新的系列化设计。精致与粗犷、美丽的“曼”与成熟“斯太尔”的完美统一，是高性能、新技术的体现，驾驶室适合不同用途的汽车底盘进行选装，而且外形紧凑、内部空间大、通道高度低，密封性极强。内饰上以人为本，品质全面提升，观之高贵亮丽，乘之安全舒适，给驾驶者以轿车般的架乘享受。两款车以良好的性价比、领先的技术水平，赢得了用户的青睐，被众多的经销商和用户所接受。

　　目前，商用车公司已形成了“黄河王子”、“黄河少帅”、斯太尔-Ⅲ和斯太尔飞龙四个系列，驱动形式4×2、6×4、8 ×4，功率180——371 马力，涵盖中卡、中重卡、重卡全系列300多个整车品种。

　　今年，商用车公司确立了全年确保产销汽车7000 辆，力争8000辆，建设20000辆的营销网络，实现整车销售收入10亿元，确保当期汽车现款回收12亿元，力争13亿元的奋斗目标。在国内中重卡行业如林般强手的夹缝中，在日益激烈的市场竞争硝烟战火中，一颗新星已诞生，一个集零部件生产和整车生产于一身的重卡行业“小巨人”正在迅速崛起。