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十一五期间重型车市场容量预测

　　我国汽车市场发展的历史经验表明，社会主义市场经济越是深入发展，汽车市场的变化与宏观经济的波动就越密切。

　　在未来5年里，国内宏观经济仍将保持稳定增长。根据国内外权威机构对我国经济发展的预期，除非严重影响经济发展的自然及人为灾难出现，“十一五”期间我国经济将保持高增长态势，GDP至少保持7%的年均增长率。

　　随着经济的快速发展，国民经济的整体产业结构比例也会调整，工业和服务业的比重将会上升。工业的发展将直接或间接地促使国家国跑龙套对固定资产的投入力度，从而极大地拉动载货汽车的市场需求，进而使载货汽车行业的市场结构更趋合理化。

　　　“十一五”期间，我国将继续实行积极的财政政策，进行西部大开发，重振东北老工业基地，加大基础设施建设的投资力度。水电、水利、油田、公路、铁路、房地产开发、城市交通和环保工程等建设，加大了对重型载货汽车的需求。同时，路政管理部门将更加严格控制超载运营。所有这些，都会导致对重型载货汽车的大量需求。

　　此外，由于经济规模的扩大和经济发展水平的提高，国内大规模的货物集散地已经出现，专业的物流公司和长途集装箱运输应运而生，传统的“散兵游勇”式运输方式开始受到冲击。运输方式的改变提高了运输车辆的使用效率，这会加快载货车市场的重型化趋势。

　　总之，由于《汽车金融公司管理办法》、《汽车产业发展政策》等政策的出台，载货汽车消费信贷市场将进一步放开。同时，随着新投资项目的逐步开展，“十一五”期间，我国重型载货车市场将迎来新的消费热潮。

　　预计到“十一五”2010年重型货车需求量将达到65万辆左右。