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汉德车桥出口美洲大陆

刘军利

　　 6月24日，陕西汉德车桥有限公司生产的桥总成整装待发，随即踏上美洲大陆。这是汉德车桥继出口欧洲、亚洲之后，第四次独立批量出口国际重卡市场。

　　汉德车桥作为国内斯太尔桥厂的代表，桥总成随陕西重汽整车打入欧洲、非洲和南亚、中东等十几个国家和地区。

　　陕西汉德车桥有限公司是国家引进的唯一斯太尔车桥定点生产企业，汉德桥是重型军用越野列装车指定桥产品。汉德公司最新引进德国MAN公司全套桥技术、F2000底盘全套桥技术，技术独享。

　　陕西汉德车桥有限公司生产的桥总成经国家汽车质量监督检验中心（襄樊）检测：斯太尔中桥齿轮疲劳寿命超过40万次，斯太尔后桥齿轮疲劳寿命超过50万次。这是陕西汉德车桥有限公司继桥壳疲劳寿命达131.8万次（国家标准是80万次）未断裂之后又取得国家权威机构检测的国内最高记录。陕西汉德车桥有限公司生产的斯太尔系列驱动桥以过硬的质量赢得了专家的赞誉。

　　据资料显示，国内斯太尔中桥齿轮疲劳寿命最高不超过15万次。汉德公司斯太尔后桥齿轮疲劳寿命检测的最高数据是53.9万次未损坏。汉德公司桥壳疲劳寿命达131.8万次未损坏，以超过国家标准51.8万次，稳居国内领先位置，同时汉德公司桥壳批量出口欧洲。

　　陕西汉德车桥有限公司生产的斯太尔双联驱动桥、后驱动桥、驱动前桥在总质量大于32T的重型商用车，7吨级6×6；5吨级4×4重型军用越野车国内现有市场上占据95%以上的市场份额，在总质量小于19T的重型商用车市场中亦占有30%以上的市场份额。

　　此次出口美洲的某国M公司是在纽约上市的500强公司。公司创立于1831年，经过170余年的发展及变更已成为全球最大的中型、重型卡车和校车生产商。目前该公司生产的175-340马力的中型柴油发动机的销量位居全球第一。
　
　