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商用车打响夏季服务战

赵敏

　　随着品牌多元化及产品同质化趋势日益明显，企业纷纷开始寻求产品之外的营销手段。

　　“乘用车卖价格，商用车卖服务。”这句对车市的经典评语在2005年得到进一步印证。当轿车市场正为降价打得不可开交的时候，商用车市场则掀起新一轮的服务战。

　　日前，东风柳汽宣布投入近百万元启动阳光在线服务月活动，与此同时，陕西重汽、福田汽车、一汽也纷纷推出相应的服务措施。

　　商用车企业纷纷打出服务牌，有着深层次的原因。进入2005年，重卡市场增量骤然放缓。据最新公布的统计数据显示，2005年一季度，重卡销售同比增长只有6.07％，相比2004年44.98％的增量不可同日而语。市场的突然变冷与消费市场饱和度过高、竞争日趋激烈不无关系。随着品牌多元化及产品同质化趋势日益明显，企业纷纷开始寻求产品之外的营销手段。

　　“现在各个汽车企业技术层面的差异越来越小，要想获得优势只有在售后服务方面下功夫。”南开大学市场营销系教授吴晓云表示。

　　据国外的一项调查表明，70％左右的消费者更换汽车品牌是因其服务不到位，只有14％的消费者是对其产品不满意。

　　正因为服务在消费者决策过程中的重要性，所以东风柳汽大力倡导其“服务零距离关怀永在线”的核心服务理念。在本次“阳光在线服务月”活动中，除了提供制动系统、转向系统等8项免费检测外，东风柳汽还对VIP用户实行购车价格、售后服务、购置配件等方面的优惠。

　　东风柳汽服务部门负责人接受采访时表示，在产品同质化趋势越来越明显的今天，服务已经成为企业获取竞争优势的最后一张王牌。在未来一段时间，我们的重心就是为客户提供更多更有特色的服务，从而获得更大的市场份额。

　　2005年，对于商用车而言将是非常关键的一年。随着国外巨头们的纷纷抢滩，企业在服务上的竞争也将是国际化的竞争。业内专家表示，随着东风柳汽、一汽等商用车公司将竞争焦点落在服务水平上，不仅使得商用车服务水平得到一个很快的提升，也将商用车市场竞争推进一个良性的轨道。