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东风卡车销量达全球第二 仅次于戴-克
 
  日前,东风汽车在上海举办“新品登场夏日送爽”活动。活动仪式上,东风汽车公司副总经理童东城透露,目前东风商用车公司的卡车年销量已经达到全球第二,仅次于戴姆勒-克莱斯勒公司。

  今年1至5月,东风商用车销量同比增长50%以上,高出行业30多个百分点。在上海海堰服务公司的会议室里,童东城副总经理笑着告诉记者,由于引进了国外先进资本和管理经验,现在东风卡车无论技术还是质量都处于国内领先水平,年销量居国内第一。从现在看,当年东风公司的“引狼入室”无疑是正确的。

  这几年,东风商用车通过与日产等国外企业合作,开始进行全球采购。童东城介绍,这使东风公司在提高零部件质量、降低价格等各方面获得了优势,也与国外零部件厂商相互增加了沟通了解。

  童东城介绍,经过与日产两年时间的合作,东风公司充分吸收日产先进的管理方式和技术,不断提高产品竞争力。去年,由于钢材涨价40%左右,生产一辆自重14.5吨的卡车成本增加1.5万元至1.8万元。面对涨价压力,东风商用车通过有效管理不断降低成本,保持了自己在市场上的竞争力。

  根据国家8部委推出新的法规政策,东风商用车在短短几个月里便开发生产了160马力至400马力全系列新产品。童东城表示,之所以能如此迅速地做出调整,完全有赖于东风商用车一直拥有的自主开发能力。他表示,目前,东风商用车每年的研发费用占销售总额的2至3%左右,东风卡车将继续在技术方面保持国内领头羊的位置。

  提到上海市场时童东城表示,上海是东风商用车的传统市场,年销量在6000台左右。目前,上海海堰汽车销售服务有限公司是上海地区东风全系列卡车、客车的一级代理商,已有12年经营东风汽车品牌的经验,年销量位居东风汽车上海市场第1名。


 
 

 
 
 
 

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