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73辆陕汽德龙F2000 8X4型牵引车到达北非口岸

中国卡车网在线新闻组王小明

　　据悉，由陕西重汽制造的73辆德龙F2000 8*4牵引车目前到达北非某国口岸，交付当地用户手中，并受到当地政府和公司的热烈欢迎。

　　值得注意的是，陕汽此次批量出口的是8*4牵引车，这是陕汽4轴以上牵引车第一次出口国外市场，也是中国目前为止第一批多轴牵引车出口案例。

　　今年上半年，国内重卡需求明显不旺，市场增长率不足5%，整个行业产销进入低谷。而国外重卡市场需求较旺，增长迅猛，成为一个很大的亮点，陕汽德龙F2000的出口也出现势头强劲，订单不断，最小的有50余辆，最大的达到300余辆，在行业内引起不小的震动。

　　据陕汽内部人士介绍，“陕汽是中国重卡的主要生产基地之一，也是中国军用越野汽车的生产基地，产品覆盖重型军用越野车、重卡、重型车桥等系列1000多个品种，近几年陕汽以品质为核心，为市场输送高品质产品，在业内享有较高的知名度和美誉度，国内、外市场都得到良好的发展。陕汽对来自国内外的每一个订单都非常重视，从配件的采购到入库，都按照陕汽特有的军方标准严格执行，产品质量得到了保证，也得到了市场的广泛认可。目前，国内市场的拳头产品陕汽牵引车已经成为用户首选，而德龙F2000牵引车成为国内、外，尤其成为国外市场的主要进口产品，德龙F2000重卡出口量之大在中国新一代重卡中比较罕见，以前我们也有居于斯太尔平台重卡的出口，但现在主要集中在德龙产品。”。

　　从2004年至今年5月份，该国已经在陕西重汽采购德龙F2000重卡近500辆，2004年不足300辆，2005年前5月已经接近2004年全年的总和。据当地经销商介绍，“中国陕汽的德龙F2000商用车的市场知名度和美誉度都很高，质量不错，价格比欧洲的低多了，服务也很到位。我们这里的订单主要集中在中国的德龙F2000、德国MAN等知名重卡，其他车型基本没有，下一步我们将与中国陕汽继续深入合作，将中国陕汽的德龙F2000商用车市场做的更强大”。

　
　