一向相对低调的中国商用车行业出现了新的趋势,服务开始成为商用车企业营销中极力推崇的核心理念。年初,福田汽车作为行业的领军企业提出了“大服务”的理念,随后陕西重汽、东风汽车、一汽也纷纷推出以服务为主要诉求点的营销计划。
的确,福田汽车取得了世人瞩目的业绩。欧曼重卡上市不到3年,市场销量便位居行业三甲之列。在轻卡市场,福田奥铃则直接切入中高端市场,目前更是以“超越”、“萨普”、“捷运”三剑客的威力重磅出击轻卡车市,并且再度成为领军品牌。客车领域,福田汽车的欧V客车在2005年上海世界客车博览会上包揽两项大奖,并指定为“两会”用车。经权威机构评估,“福田”的品牌价值已达人民币106.0537亿元。
当然,骄人业绩并非一蹴而就。为了这一天,福田全方位推进,早就开始未雨绸缪,致力于把轿车化服务首次引进商用车领域。为了更快速的响应消费者的需求,福田汽车建立了中国汽车行业最大规模的呼叫中心,全年365天24小时,实现全覆盖、不间断为消费者提供服务。而且通过短信、传真、E-MAIL、网络数据、视频、语音等多种通信媒介,面向消费者开展产品咨询、定期回访、市场调查、服务站报修、用户投诉、客户关怀等业务,使福田汽车“一站式服务”的价值得到完美体现。
年初,福田汽车已经率先提出将建设以客户满意度为核心的大服务体系,为经销商、服务商、客户提供良好服务,帮助经销商建立以“终端客户”为核心的直销体系,创造营销差异化,提高终端竞争力。
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