大动力、高承载和低耗油奥铃捷运系列产品是在日本五十铃技术平台上与德国奔驰公司合作，融汇欧洲技术特点，动力系统均采用了增压中冷柴油机系列，从而改善了燃烧性能，使发动机性能与燃料经济性得到很大的提高。奥铃捷运所采用的发动机最大的特点是在特殊环境下行驶，也可达到强劲的性能。捷运的底盘融合德国奔驰技术，是进行了优化升级的五十铃加强型底盘，以改善舒适性和安全性的重点，对悬架、车架、制动等总成进行了改进和新的开发。捷运平均百公里耗油为11L，比同类的2 4吨轻卡车的油耗减少20%%以上。自主知识产权主导传统轻卡升级换代纵观市场上的2 4吨级轻卡，驾驶室内饰档次粗糙，动力大多采用80年代柴油发动机，技术水平多年来基本没有更新，在2 4吨级轻卡市场上出现了产品老化现象，捷运产品技术领先对手10年以上。奥铃捷运采用自主知识产权联合日德公司共同研发奥铃800P新款车身，如全面升级的增压中冷发动机技术及奔驰技术加强改进的五十铃底盘。品种系列齐全，1800宽度车身分别有单排，排半和双排三个品种，1995宽度车身有单排、排半两个品种，并按动力分为豪华版、舒适版和洲际版。内饰档次高，三种宽度仪表台均为一体式，使操作系统布局紧凑，内饰色彩更加和谐，质感提高，使中国高档轻卡的市场标准再次提升到一个新的高度。