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江淮新“格尔发”重卡全国首创V8发动机
肖滏龙
  江淮“格尔法”在全国首创装配用高性能的V形8缸柴油发动机。V8柴油机是国外汽车的主要动力,日本的三菱、日野、五十铃、UD等重卡均选用V8发动机,我国的重卡为什么不选用呢?因为我国还没有成功生产这种发动机。V8发动机的优点多,输出动力平稳,扭矩的中心力持续,特别在丘陵地带使用更能增强动力及减少路面对变速器的偏位冲击;大家都知道,汽车用的柴油机都是四冲程的,活塞上下往复两次做工一次才叫四冲程,如果八个缸分两边V型分布,就能满足活塞在每一个90度的往复时都有两个缸在工作,这样的发动机扭矩持续强劲。

  然而,江淮格尔发V8发动机的凸轮轴、驱动连杆、活塞等部分采用铝合金复合材料,这样可以减少自耗动力;进气系统采用可变气门正时系统,“可变气门正时系统”的用途是提高进气量,改善低转速时的扭矩输出,在怠速较低时发动机不会发抖,使发动机在任何转速下运转都能达到动力性与经济性的统一。   

  柴油发动机是通过高温高压来现实燃烧的,通常压缩比是18:1,如果采用先进的泵喷嘴技术使泵喷嘴把油汽喷入缸内的压力提高2—3倍,油汽在缸内更充分的燃烧,极大的提高了燃烧效率,减少积碳降低油耗;功率在240—380马力段等。这几大技术的创新,难怪江淮格尔发重卡的服务承诺惊人:1、江淮承诺60万公里无大修;2、免费向用户提供两次首保维修服务;3、非营运车自购车之日起2年(程在40000公里之内),营运车自购车之日起12个月(里程在80000公里之内),为包修期。




 
 
 
 

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