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义和车桥:搭快车成就伟业
 
  与今天位列中国汽车零部件百强企业的地位不同,12年前的山东诸城义和车桥有限公司仅仅是一家生产播种机、水泵等农机产品的农具厂,200多人的厂子,账户上只有20元钱,债务570多万元,职工经常放假,经营萧条。为了解决生存问题,公司重新进行了组建,新班子果断进行了产业结构调整,转产进入市场前景好、产业链条长的汽车零部件行业。1994年,义和车桥抓住福田公司全面进军轻型卡车的难得机遇,统一思想,全力为福田配套生产汽车前桥,并在管理理念、生产技术、质量控制、产品研发等各个方面全面与福田接轨,并最终成为福田公司第三大股东,稳稳地搭上了福田这辆“快车”。

  为跟上福田公司的发展步伐,义和车桥随后进行了大规模的技术改造,把中重型车桥和高档轻卡车桥与农用车桥完全分离。公司在原有两条年产40万只车桥装配流水线的基础上,又投巨资引进了高档轻卡系列前桥装配流水线和中重卡前桥装配流水线、全功能数控车床等一大批先进设备。达到中重卡汽车车桥总成每年20万只、高档轻卡车桥每年15万只的生产能力,充分满足了福田公司所有车型前桥的需求。在产量上了一个台阶之后,公司又开始进一步完善产品质量,建立起了完善的质保体系,在通过ISO9002和QS9000国际质量体系认证的基础上,全面推行TS16949质量管理体系。为优化供应链,增强区位优势,2004年5月,义和还在湖南长沙先期投资5000万元建设车桥分厂,达到更好地配套福田长沙,辐射南方市场的目的。今年5月份,分厂已经投产,形成了年产20万只的生产能力,成为义和公司新的增长点。





 
 
 
 

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