WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0
上次更新时间:
设为首页
我要收藏
English
kkk
大柴推介大威产品
王安和
为配合解放公司今年下半年发动的矿山、煤矿、港口三大卡车营销战役,拉动解放卡车销售,实现全年销售目标,8月9日,一汽解放公司大柴分公司在大连召开了大威产品推介会,来自国内18个省(市)、200多位经销商、改装车厂的代表出席了会议。
CA6DF2L“大威”系列柴油发动机是大柴根据集团公司产品规划,借鉴德国道依茨(DEUTZ)产品的开发理念,采用DEUTZ的技术和标准,历时3年设计、验证和生产的,是集团公司拥有自主产权惟一的8升柴油新动力。大威系列柴油发动机功率覆盖280~320马力,排放达到欧Ⅱ标准,具有欧Ⅲ、欧Ⅳ的潜力。该系列柴油机拥有功率大、寿命长、排放低、油耗低、噪音低、重量轻、体积小、适应性好等特点,具有较强的配套适应性,广泛适用于匹配重型卡车和大、中型高档客车。其一流的性价比,得到了集团公司竺延风总经理的充分肯定。自今年上半年在山东、河南、内蒙等地定点投放市场以来,深受用户青睐。
在会后与会代表们参观配装大柴研制的CA6DF2L、CA4D32柴油机,由解放公司青岛汽车厂生产的大威和赛虎、赛龙、赛麒麟整车产品时,笔者随机采访了部分代表。河南许昌万里汽车贸易有限公司经理罗建新说,我公司卖了8台大威车,据信息员电话回访了解到,目前用户已运行了3~4万公里,普遍反映油耗和故障率都比较低,用户对大威产品很满意。山东荣昊专用汽车有限公司董事长王光文说,大威车我们已卖了10几辆,现在用户跑了8~9万公里了,没有反映有什么问题。它油耗少、自重轻、价格低,各项性能都比较稳定,匹配在青汽厂推出8×4的8米车上,填补了国内空白。下一步,我们将选用大威柴油机,采用韩国的整车技术,组装专用汽车,全面推向市场。对大威产品,我们充满信心。
© 版权所有2000-2005,中国卡车网信息产业部
未经中国卡车网网络部书面授权,请勿转载或建立镜像,违者依法必究
电子邮件:
editor@chinatruck.org
Copyright Reserved & Friendly Supported By Sino-IT Service Co.,Ltd