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江淮商用车明年锁定15万辆

吕静莲

　　在作为轻卡行业第二个销售高峰前奏期的八月，江淮汽车联手东风朝阳柴油机公司，在广东、江苏、浙江、上海等区域进行重点推介活动。上周，江淮汽车携新近上市的装配朝柴发动机“QD32”的帅铃轻卡换代产品——808帅铃来到广州，江淮汽车销售公司副总经理陶智表示，广东作为江淮计划的全国五个销售万台省之一，是值得深耕的市场。他同时透露，依势正在强力推进的帅铃，联袂微卡小微和重卡格尔发，江淮商用车业已完成自己的产业布局，2006年力争销售15万辆，2009年欲达25万辆。
　　
　　年内轻卡暂不调价
　　
　　国内高端轻卡市场近期变局不断，自五十铃最新技术花落庆铃，福特增持江铃之后，江淮则期望以帅铃为利器，保持其在轻卡市场五分之一强的市场份额。江淮方面表示，与福田、庆铃、江铃等竞争对手的产品相比，808帅铃的优势主要在其是东风朝柴公司引进日产柴技术的QD32发动机和轿车化内饰。
　　
　　据东风朝阳柴油机销售公司副经理王建伟介绍，QD32系列发动机的技术平台与日产同步，在日产原装车有日产高端轻卡、皮卡、SUV、MPV及公爵轿车，售价在2万6千至3万元左右。“这可谓国内最先进的发动机，且真正符合欧Ⅱ排放标准。”
　　
　　陶智告诉记者，售价为79800元的帅铃不仅选用的发动机在价格上大幅高于同级别轻卡产品，而且在整车配置上有很浓重的轿车“味道”，配有电动调节座椅、冷暖空调、电动转向和电动门窗等。
　　
　　而在轻卡轿车化、成本提高的趋势之下，是否还可能出现类似因钢材价格上涨而使得轻卡产品逆势上扬的情况呢？对此陶智表示，今年上半年在合肥召开的轻卡企业会议上，轻卡的价格已普遍上浮了千元左右。“江淮轻卡上涨了1200－1500元，目前帅铃的价格已经过成本核算，至少在年底前不会有调整。”
　　
　　上半年广东销量增三成
　　
　　据陶智介绍，江淮汽车今年上半年销量为76500辆，其中轻卡占50611辆，同比增长23.37％。“而今年全国轻卡上半年共售出44.85万辆，增长率为12.3％。”据了解，1－7月江淮轻卡在广东地区的销量为5757辆，广州销量为1260辆，增长了30％。“广东是我们计划的全国五个销售万辆省之一，预计今年的总销量在1万1千至1万2千辆之间。”
　　
　　刚刚发布的江淮2005年半年度报告十分惹眼，主营业务净利润2.53亿元，同比增长86.63％。而其老对手福田汽车则显得不尽如人意，净利润3800万元，同比下降了42％。据陶智透露，去年江淮轻卡销售8万辆，福田则销售了13万6千辆，“今年的距离明显缩小，福田上半年轻卡销量为5.92万辆，仅仅多了9千多辆。”陶智表示，江淮轻卡今年目标销量10万辆，“从小微到帅铃到格尔发，江淮已经完成了微卡、轻卡和重卡的全部产品线，2006年力争销售15万辆，2009年希望能达到25万辆。”