长期以来，由于市场经济的发展和农用车本身的价廉实用，农用车曾一统短途运输车市场，但多数农用车属于拼装车，制造工艺流程极其不规范，造成其质量差、噪音大以及出事故率高等不良后果，同时也给人民生命财产带来巨大损失。此外，农用车的尾气排放量极大，严重污染了城市的环境。

　　同样是短途运输工程车，新款东风平板自卸车有着“东风”这一中国名牌的美誉，是真正可靠的原装车，同时也是轻载短途用车中唯一款汽车概念的工程车，这主要体现在以下几个方面。

　　在外观上，东风平板自卸车简洁亮丽、清新怡人。此车身着天蓝色外衣，容易使人联想到蔚蓝的大海与湛蓝的天空，质朴而又大方；平头式的车身与流利的线条相组合，显得饱满而又大气；尤其在减轻载重量的设计思路下，采用小吨位车厢，则体现出小巧玲珑般的造型美，给人一种清秀简洁的视觉美感。正是因为它具备漂亮的外形，才适合作为城市的交通运输工具，这无疑为城市增添了一道亮丽的风景线。 在内饰上，采用轿车化工艺。该车采用与新款小霸王通用的单排驾驶室，此驾驶室则采用由美国DCT全自动焊装线生产的日本CABSTAR车身冲压模具，使得整车外观十分流畅美观，并严格按照人机工程学的要求进行了精心布置，操纵起来极其方便，驾乘也非常舒适，让司机在短途运输中有种愉悦的精神享受。此外，车身车架均采用电泳工艺，相当于给整车上了一层防护膜，具有超强的防腐性能，保证了整车质量的可靠性。

　　此车采用了YND485Z发动机，动力十分强劲，功率可达40千瓦，另外此发动机噪音小，而且特别省油，实惠又经济，是司机理想中的首选。特别值得一提的是，发动机与变速箱、后桥均采用和致富加强小卡相同的总成，匹配合理，零件极大的通用性，非常便于司机更换零件和维修。举升系统则采用两个Φ70的油缸，强劲有力，升降自如。此外，该车轴距较短，最高时速可达80公里，而农用车的时速最高则不超过70公里。

　　总之，此款东风平板自卸车作为城市短途货运工具，其优势主要在于车子性能好，机动而又灵活，载货在一吨左右，运量适中；造型美观，经济实用，是致富的好帮手。