到2010年,河南省汽车产业将实现销售收入2200亿元,完成工业增加值660亿元,汽车整车生产能力将达到70万辆,并形成以洛阳一拖、宇通客车、郑州日产为主的三大汽车生产基地。这是记者昨日从省发改委了解到的。
据了解,在8月24日举行的全省汽车及零部件产业发展座谈会上,省发改委提出了河南省汽车及零部件产业今后五年发展的初步意见。
5年后整车年产70万辆
根据计划,河南省将重点培育客车、乘用车和重型载货车3大汽车生产基地;加快建设专用车、低速汽车、摩托车3个专业车辆制造体系;以发动机、车桥、变速箱、车轮、汽车电子等5个品系为重点,壮大郑州、洛阳、焦作等8个汽车零部件产业集群,实现我省汽车工业的跨越式发展。
根据计划,省发改委预测:到2010年,全省汽车及零部件产业力争实现销售收入2200亿元,其中整车1000亿元、零部件1200亿元;完成工业增加值660亿元,占全省规模以上工业增加值的比重达到13.5%,成为我省的支柱产业之一。力争实现汽车整车生产能力70万辆、低速汽车40万辆、摩托车350万辆。
实现轿车零的突破
此外,河南省还将规划3大汽车生产基地,计划到2010年:以宇通公司为主的客车生产基地,形成3万辆的生产能力,实现销售收入180亿元,同时,支持少林汽车巩固提高中高档客车竞争优势,力争使产能达到3.3万辆以上,实现销售收入80亿元;以郑州日产为主的乘用车生产基地,形成15.8万辆的生产能力,实现销售收入210亿元,此外,支持郑州、洛阳引进战略投资者,实现河南省轿车生产零的突破;以洛阳一拖公司为主的重型载货车生产基地,形成年产5万辆重卡、16万辆轻中卡的生产能力,汽车板块销售收入超过150亿元。
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