该车采用潍柴道依茨公司的TBD226B–6II发动机，富勒或大齿变速箱，双转向前轴，单桥驱动。

　　此车型一经推出，深受客户，特别是从事长途运输业务客户的好评。与传统6×2车型相比，该产品具有如下特点：

　　首先，道依茨226B系列柴油机采用增压中冷技术，达到欧Ⅱ排放标准，设计先进，性能完美，是潍柴动力与道依茨技术的完美结合。它除了品质优良外，最大的优点就是节油。经过试验得出，此车型比同吨位8×4和6×4车型百公里耗油节省4至6升。现在，随着原油价格持续上涨，再加上交通部门对车辆超载超限现象的治理，运输成本越来越高，运输行业的利润空间越来越小，真正节油的经济型重型汽车已逐步成为市场宠儿，这款6×2车型恰恰符合要求。

　　其次，此新型6×2载货汽车底盘采用双转向轴，单桥驱动，整车长度不小于8×4载货汽车，适用于仓栅和厢式车等在高速公路上运行的长途运输车辆。

　　双转向轴结构，保证了车辆在高速行驶时的操纵稳定性，单后桥驱动，不仅节省了一根驱动桥，使得整车价格比8×4车型低，而且最小转弯半径也比8×4要小。

　　由以上几点可以看出，此新型6×2载货汽车在保证车速和载货量不变的情况下，燃油经济型、操纵稳定向、通过性都优于8×4载货车，而他的价格却比8×4车型低得多。