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国际油价持续回落

　　随着国际原油和新加坡燃料油价格相继下跌，上海燃料油涨跌互现，各合约表现为近强远弱。主力0512合约报收于3140元/吨，下跌18元，持仓小幅增加458手。近月0511合约则大幅减仓3974手，价格则上涨7元收于3153元/吨，盘中创下3172元/吨新高。

　　根据国际能源署上周五发布的报告，尽管飓风卡特里娜使美国86万桶/日的原油平均产能关闭，8月份的全球产能仍增加了44万桶/日至8490万桶/日，而全球需求增长预期则再次被调低25万桶/日至135万桶/日。另外，欧佩克还会在9月19日的部长级例会期间讨论增产抑价问题，因此国际原油市场的供求矛盾短期内不会激化。

　　新加坡市场近期则表现出很强的抗跌性，虽然国际原油价格从历史高点连续回落，上周五之前180cst燃料油现货价格一直在330美元/吨上方，这使新加坡燃料油与迪拜原油差价大幅缩窄至-5.20美元/桶，为年内最小价差。不过新加坡市场的持续高位也使其与国际其他地区的价差拉大，套利空间显现，与欧洲市场的价差达到了30-40美元/吨，从而吸引了套利船货开始大批涌入亚洲市场，目前预计9、10月份新加坡市场的到货量都已经超过每月200万吨的平均流通量。受此影响，新加坡燃料油价格大幅开始跳水，上周五开始，现货和纸货价格跌幅都超过10美元/吨。9月12日新加坡燃料油9月纸货报316.5美元/吨，继续保持回落。

　　就国内市场而言，高油价已经给消费者加上了沉重负担，目前广东省的大部分燃油电厂都维持着不到25%的低开工率，燃料油消费量大幅缩水。不过目前国内的成品油价格仍然大大低于国际市场，随着国际油价持续高位，政府对于油价的控制能力会越来越弱。一旦成品油定价机制采取市场化，国内油价很可能突然反弹，这给了市场巨大的想象空间，从而也给期货市场提供了支撑力量。

　　综合来看，当前的石油市场仍然处于缓和期，油价还会在国际组织和各国政府的积极干预下平稳回落。但对于市场炒家而言，仍对后市寄予巨大期望，继续在油价回调过程中寻找买入机会，等待推高的时机。