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汉德车桥出口印度市场

中国卡车网在线工作组　刘军利

　　最近，陕西汉德车桥有限公司生产的重型车桥即将从天津港装船出港，出口印度市场。这是汉德车桥继出口欧洲、南美洲、亚洲之后，第五次独立批量出口国际重卡市场。

　　在今年6月24日，汉德车桥出口美洲大陆。

　　汉德车桥作为国内斯太尔桥厂的代表，桥总成随陕西重汽整车打入欧洲、非洲和、东亚、南亚、中东等十几个国家和地区。

　　汉德公司在03年10月份率先在国内推出“十万公里无故障”质量承诺。在公司成立后的两年多时间里，汉德车桥完成出口5000余根。

　　陕西汉德车桥有限公司是国家引进的唯一斯太尔车桥定点生产企业，汉德桥是重型军用越野列装车指定桥产品。汉德公司最新引进德国MAN公司全套桥技术、F2000底盘全套桥技术，技术独享。

　　陕西汉德车桥有限公司生产的桥总成经国家汽车质量监督检验中心（襄樊）检测：斯太尔中桥齿轮疲劳寿命超过40万次，斯太尔后桥齿轮疲劳寿命超过50万次。这是陕西汉德车桥有限公司继桥壳疲劳寿命达131.8万次（国家标准是80万次）未断裂之后又取得国家权威机构检测的国内最高记录。陕西汉德车桥有限公司生产的斯太尔系列驱动桥以过硬的质量赢得了专家的赞誉。

　　据资料显示，国内斯太尔中桥齿轮疲劳寿命最高不超过15万次。汉德公司斯太尔后桥齿轮疲劳寿命检测的最高数据是53.9万次未损坏。汉德公司桥壳疲劳寿命达131.8万次未损坏，以超过国家标准51.8万次，稳居国内领先位置，同时汉德公司桥壳批量出口欧洲。

　　陕西汉德车桥有限公司生产的斯太尔双联驱动桥、后驱动桥、驱动前桥在总质量大于32T的重型商用车，7吨级6×6；5吨级4×4重型军用越野车国内现有市场上占据95%以上的市场份额，在总质量小于19T的重型商用车市场中亦占有30%以上的市场份额。

　　截止目前，汉德公司已累计下线各类重型车桥18万根以上。据不完全统计，每三辆斯太尔平台重卡中，至少有一辆配装有汉德公司重型车桥。