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受到市场需求所致，日本卡车的销售成绩在2005年有着明显进步，成长率高达2.0﹪，总数达106014辆，其中MITSUBISHI
FUSO虽受到召回事件影响，但12月份却达到48.2﹪成长率。
根据日本国土交通省所做的统计，去年12月份卡车的销售成绩比2004年同期成长30.7﹪，销售总数为9104辆，尤其是因召回事件导致市场贩售冷淡的MITSUBISHI
FUSO，在单月共销售2157辆，成长率为48.2﹪，并为12月即速复活之冠，当然这对MITSUBISHI FUSO而言确实值得鼓舞。
此外，ISUZU以2152辆的销售达到成长率9.2﹪，而销售冠军的仍属HINO，不仅成长率为21.0﹪，也在单月销售2861辆，至于NISSAN柴油，虽然只有销售1934辆，但成长率也不低，为63.3﹪。
基本上日本的货车销售之所以成长，除了市场需求以外，还有都会区对于新柴油排污新规制的严苛控管，让许多厂商必须换购新车所致。
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