中国重汽总部搬迁章丘

　　位于济南无影山路的中国重汽公司总部，由于原来的车间将进行房地产开发，总部这里早就没有生产设备了。后面大车间的地盘划归房地产开发后，只剩下总部办公大楼孤零零地呆在那里，因此，总部搬迁已成定局，主要看何时能找到办公大楼的买家了。

　　目前济南卡车公司位于党家庄生产基地，这个当年承担着每年4000辆卡车生产任务的生产基地，虽然这几年已经进行了大规模的扩产改造，但面对今年6万辆的任务，形势已经十分紧张，对于2010年的12.5万辆产能目标，可以说更是到了非搬不可的地步了。党家庄生产基地现在拥有亚洲最大的桥箱生产车间、国际水准的重卡油漆线、进口机器人焊接手等一批国内领先的生产设备，卡车生产基地搬往章丘，这里就废弃了吗？卡车公司搬出党家庄基地后，位于黄台的济南商用车公司将搬到这里来，接手这些设备，生产轻中卡，从而拉长中国重汽在卡车领域的生产线。

　　陕汽集团新基地投入生产

　　陕汽集团新址位于西安经济技术开发区泾渭工业园区内。去年12月28日，占地面积3400亩、总投资19.8亿元的陕汽现代化商用车产业园一期建成正式投产。被业内人士称为亚洲最大的商用车生产基地的新基地，由重卡厂、发动机厂、车桥厂和研发中心以及陕汽总部构成。一期投资8.5亿元，包括冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线，年产重卡3万辆，二期工程计划2008年竣工，届时将形成年产重卡5万辆及各类车桥18万根的生产能力。一个国内一流、与国际接轨的现代化汽车制造基地正在拔地而起。陕汽集团今年重卡产销目标是3万辆。在陕汽北郊基地长516米、宽108米的先进化总装车间，平均7分钟就有一辆整车下线。陕汽集团新重卡基地已具备年产3万辆重卡的能力。

　　另外，陕汽与目前在华最大的国际柴油发动机企业康明斯合作，生产康明斯11升全电控发动机(功率范围305至440马力)，无疑进一步加强了陕汽原有的潍柴动力、法士特齿轮、汉德车桥这一重卡零部件的供应链。“与康明斯合作能够很好地解决陕汽在重卡中始终领先的问题”，陕汽集团董事长张玉浦介绍说，“陕汽的目标是要成为重卡行业的领先者。”

　　去年9月16日，陕汽与康明斯成功组建西安康明斯发动机有限公司，中外双方各占50%的股份。今年4月6日，厂房奠基开始建设，建成之后，规划产能是5万台，一期要达到2万台，产品除自给自足，还将对外销售。业内人士表示，康明斯发动机项目的建成，将使得陕西重汽发动机以采购为主过渡到以自产为主，帮助其在中国新一轮卡车竞争、向着重卡领先目标前进的过程中占据更为有利的起点。

　　重庆红岩投资建新厂

　　商务部外资司日前发布消息，上汽股份与意大利依维柯公司合资成立的上汽依维柯商用车投资公司正式获得批准。重庆重汽集团有关负责人称，它意味着重庆重汽、上汽集团、依维柯三方合资合作将正式启动。据悉，上汽依维柯公司由上汽股份与依维柯双方以50∶50的入资比例成立，在全球范围内进行商用车方面的全方位合作。去年12月，上汽股份与依维柯、重庆重汽在重庆签署《合资合作框架协议》，正式拉开了合资合作序幕。根据协议，重庆重汽将向上汽依维柯转让重庆红岩67%的股权，三方在重庆投资1.2亿欧元新建一个发动机厂，生产依维柯技术的重型柴油机。今年7月8日，三方完成了合资重组合同和法律文本的谈判和草签，并签署了合资合作《谅解备忘录》。

　　重庆重汽有关负责人士表示，今年9月，上汽依维柯红岩汽车有限公司将挂牌成立。届时，该公司将以现有重庆红岩汽车生产基地为依托，引进意大利依维柯重型车产品技术，在北部新区经开园黄茅坪组团新建现代化的载重汽车生产基地。新成立的基地主要承担重型载重汽车驾驶室、底盘、纵梁的冲压、焊接、涂装及总装测试等生产工序。预计到2008年，基地将生产整车4万辆，其中依维柯原装车4000辆、混装车（依维柯＋红岩）2.6万辆、红岩车1万辆。据重庆市北部新区管委会信息显示，重型汽车生产基地总投资18.92亿元，占地684亩，预计今年12月开工建设，2008年5月完成设备安装调试，整个建设期为18个月。基地的平场工程已于本月启动，目前正处在紧张的施工之中。

　　在重庆重汽“十一五”发展规划中，重庆重汽明确提出将通过对外合资合作和自主创新相结合的方式提升整车技术水平，加快技术改造步伐，全面提升整车和零部件的产能和质量，提高企业管理水平和资产运作效率，提升产品市场占有率，确立集团在汽车行业的优势地位。到2010年，将集团打造成拥有整车和零部件两大基地、具有高、中、低三大产品平台并掌握核心零部件制造技术的、具有民族品牌特色的重型商用车生产企业。实现年产销汽车4万辆，市场占有率接近10%，其中整车出口4000辆；产销大马力发动机4万台；产销变速器15万台；主营业务收入165亿元，出口创汇2亿美元。

　　在三大重汽“十一五”发展规划中，2010年，中国重汽产量12.5万辆，陕西重汽6万辆，重庆红岩4万辆，其当年总和将相当于2005年全年重卡销量。三大重汽集团未来几年的发展不容小视。

　　目前国内重卡代表企业已纷纷找到技术合作伙伴：东风与雷诺牵手，陕汽引进德国曼，重汽引进沃尔沃（目前项目暂停），福田与奔驰谈判，红岩与上汽、依维柯合作，北方奔驰引进德国奔驰技术。技术引进、技术创新、技术升级将为我国重卡的发展带来新的机遇。