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 中国卡车网在线新闻组 张成
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2002年以前，天环物流集团还没有诞生。总经理刘俊只是个体运输户，仅有一辆东风多利卡伴随他南来北往地跑。随着经济发展，物流业在作为港口城市的天津蓬勃发展，许多物流公司依靠更低廉的运费和规范管理招揽了大部分的业务。刘俊开始意识到单打独斗难成气候，若不想被同行挤跨，就只能规模化经营。靠着多年跑运输积累的客户资源和对市场信息的把握以及东风多利卡的致富本领带来的资本积累，成立天环物流水到渠成。
2003年，天环物流在天津的西外环开业，而几步之遥就是当时的东风轻卡天津经销商天津东尼汽车贸易有限公司。由于有多利卡的良好表现，刘俊对东风轻卡十分信任。他的首批购车就是从东尼开始，5辆东风多利卡开始承担起天环忙碌的业务。他自己则依然开着原来的那辆东风多利卡。
到2004年初，天环物流发展顺利，开始了新的一轮扩张，刘俊又找到天津东尼订购了7台东风多利卡。临近提车约定的时间，由于资金周转不顺，刘俊没办法按时打款。刘俊十分着急和歉意，因为按照惯例，他不但无法提车还要承担违约责任。但是当天津东尼的訾建生总经理知道情况后，主动把这7台东风多利卡按照改装要求改装后送到天环。刘俊十分感动。就这样，天环和东尼结下了情缘。后期天环又陆续从东尼购买了11台东风轻卡。
如今的刘俊已经不亲自开车了，但是运输组的司机说起东风车都是竖起大拇指，因东风车事故率低，不会半途抛锚，而且东尼的服务也很到位，每个月定期到天环物流来服务，把故障排除在发生之前。
刘俊说，不用说，我现在一提到买车就想到东风和东尼。东风车是我事业起步和成长的好帮手。而且天环和东尼都是看着对方从小规模成长起来的，相互之间亲如兄弟一样，我们得相互支持对方。
现在，天环物流已发展成为拥有天津、上海、苏州三家分公司，注册资本过千万的集配送与物流为一身的大型物流企业。而天津东尼也发展成为东风轻卡18家主力经销商之一，年销量近千台。 |
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