在去年绝对增量实现行业第一的基础上，今年“东风汽车”再次实现高速增长。东风轻型商用车对东风销量的贡献度越来越大。

　　强化目标达成意识，全面展开价值提升工程，坚持品牌营销，不断地丰富产品线，成为“东风汽车”达成今年销售目标、实现稳健发展的重要举措。

　　深化ＫＰＩ指标管理体系，确保个人目标、部门目标与公司目标保持高度一致。同时，以目标达成为工作重点，通过运营分析会、ＭＣ会议，对公司经营动态进行全面监控，随时修正发现的问题，以保持公司整体的健康营运。

　　开展价值提升工程，全面提升公司效益和汽车销量。年初，适时提出了“３２”价值提升工程，即通过“双增（增加销售收入和企业收益）、双节（节约管理费用和制造费用）、双降（采购降成本和技术降成本）”等措施，未来３年在整体收入、汽车销量、利润等领域创造新的价值。

　　为使“双增、双节、双降”落到实处，今年，在充分调研和讨论的基础上，“东风汽车”明确了整车单辆份制造费用的管控、优化轻卡销售结构、品质精益求精、新品投放市场效果等２７项价值提升的具体指标。每一项指标都有责任人、达成举措、增效、增量的计算方法、考核等规定。价值提升工程的展开，激发了员工的工作热情和创造价值的激情。

　　坚持差异化的品牌营销，强化终端管控，完善网络建设。充分利用和挖掘东风的品牌价值，通过用户的口碑效应，提升东风轻型商用车在市场上的形象；加大对销售通路的管理和考核，依照“星河计划”的要求，有序地在区域市场建立不同等级的品牌形象店。

　　加强适应性产品的开发，不断拓展产品线。在市场调研的基础上，通过对产品的适应性改进，快速应对市场的个性化需求。今年，相继推出了东风小霸王２００６款升级版、配置云内发动机的东风小霸王４９０节油王、配装康明斯四缸发动机的东风康霸ＤＦＡ１０６４、更换新车身的东风多利卡２００６款升级版、玉柴东风多利卡等新品，受到目标市场的欢迎，不同的配置满足了用户的不同需求，成为今年销量提升的主力车型。