[中国卡车网讯]在北京对提前对重型汽车实施国三标准认可之际，中国重汽于2月24日在北京隆重举行HOW08系列重卡推介会。

　　来自京、津、冀地区的用户300多名代表出席会议。HOW08系列重卡是中国重汽继2005年在市场成功推出HOW07系列重卡后，成功研制出符合国际重卡最新发展趋势、达到欧Ⅲ排放标准的全新产品。该车已于2005年底率先通过北京市国Ⅲ标准许可，成为目前国内唯一通过国Ⅲ环保认可的重卡。

　　HOW08系列重卡进一步融合国际先进技术，采用与世界重卡同步的关键总成，并进行了合理的技术连接。整车布置大气，各大总成协调、统一、灵便，使其动力性、可靠性、经济性、安全性以及环境友好性更佳，使用寿命更长。

　　HOW08系列重卡与7系列相比，在发动机、变速器、离合器、智能电子控制系统、散热器、传动和制动系统等方面的技术水平有较大幅度的提升。

　　HOW08系列重卡采用日野P11C系列车用柴油发动机。P11C系列发动机采用高压共轨电控喷射、增压中冷、顶置4气门结构、结构小型化的球墨铸铁活塞、干式气缸套等国际先进技术，使发动机结构更加紧凑、油料燃烧更充分、扭矩更大、动力更强劲、排放完全达到 欧洲Ⅲ号标准，整机技术达到国际先进水平。

中国重汽市场部部长李朋星向客户介绍HOW08所采用的发动机

　　HOW08系列重卡装配进口的伊顿公司全同步器变速器，可提供8挡、9挡、12挡、16挡伊顿公司全同步器变速器。伊顿变速器结构简捷合理，可靠性强、维修方便。双中间轴技术使其具有超强的承载能力。主、副箱全同步器设计：配置有当今最先进的自动增力式锁销式同步器，确保在路面状况较差的道路上也可自如行使。挂档更为轻便、省力。由于头档速比大，更便于整车重载爬坡，同时速比宽，燃油经济性好。

　　HOW08系列重卡采用中国重汽与国内高等院校共同研发的最新一代CAN智能电器总控制板。总控系统达到了国内控制节点密度最大、主控点和分控点线路最清晰、智能反映最迅速、操作性和应用性最方便易懂的新阶段，为驾驶员提供了一个全新的工作环境。

　　全面采用430膜片弹簧离合器，液压操纵气助力，使HOW08系列重卡离合器操纵更简便，寿命更长，可实现免维护，达到国际重卡水平。采用中国重汽专利技术全新设计的散热系统，经过严格的热平衡试验考核，已达到国际先进水平，领先国内其他产品。采用管状开式传动轴，传动平稳，冲击负荷小，大大提高了传动轴花键及十字轴万向节的寿命。

　　制动系统具有制动(脚制动)、辅助制动、驻车制动(手制动)功能。行车制动采用踏板操纵，双回路气压制动，其中任一回路出现泄漏时(有报警提示)，另一回路仍能保持一定制动气压，安全性高。辅助制动明显降低了车轮制动器的磨损。

　　中国重汽所选用的ABS与目前欧洲重卡装备的ABS完全相同。集成式ABS电线束，清晰的报警信号显示，先进的装配工艺，专业的检测设备确保了ABS最佳效能的发挥，从而大大提高了车辆的安全性能刹车自动调节器。中国重汽针对国内、国外两大市场的不同需求特点，在HOW08系列产品研发过程中，更加注重围绕专用汽车改装而进行总体设计。经过应用性和适用性等专用车改装试制试验，HOW08系列重卡可以全面应用于各类工程自卸车的改装。其稳定性、可靠性、安全性已具备最高水平。

　　中国重汽“真正自卸王”攻关项目取得重大的技术突破，并完全应用在HOWO系列自卸车的车架和悬挂部分，在稳定性、通过性、抗侧倾和举升能力上达到国内其他企业不可相比的技术领先水平。

　　HOW08系列重卡有4X2、6X2、6X4、6X6、8X4和10X4等多种驱动形式；方向盘可左、右置，满足全世界的行驶规则。HOW08系列重卡在选装最新型发动机和进口同步器变速器的同时，全车技术状态的提升，使其成为中国重卡技术含量最丰富、技术特点最突出的系列重卡，其法规适应性完全达标，可最大限度的符合中国各类运输环境和道路条件。

　　HOW08系列重卡的全新研发是中国重汽为满足广大客户、专用汽车改装企业和国际市场的需求而推出的中高档类型重卡汽车，是中国重汽向社会奉献的新一代重卡精品。她代表了中国重卡制造的最新技术水准，在中国重卡走向世界上又迈进了新的重要一步。