一季度销量达到历史最好最高水平，截至到3月27日，共销售汽车326辆，其中HOWO254辆，斯太尔王71辆，斯太尔1辆，同比增长169%，完成年度销售指标的32.6%，完成率名列前茅；对俄贸易呈增长趋势，来华考察的俄罗斯客商增多，已向俄罗斯出口HOWO车12台，后续订单正在洽谈中；集团购买，批量订单增多，仅元月份某公司就订购HOWO自卸车117台，创历史最高记录；申请加入中国重汽营销、服务网络的单位增多，他们坚信，中国重汽在国内外重卡市场的地位和实力无人比拟，跟着中国重汽干，具有非常广阔的发展前景和无限商机。

　　今年一季度黑龙江市场的不俗表现和佳绩，主要是凭借“天时、地利、人和”等诸多优势。

　　一是国家振兴东北老工业基地的政策、措施开始落实，基建投资逐步到位，基建工程项目开工。哈尔滨分公司抓住这一契机，在经销商、服务站的配合下，经过市场调研，对已开工项目的规模、工期、重卡需求的品种、数量，资金来源等信息进行梳理和分析，主动提前介入，登门宣传介绍中国重汽及产品，推荐合适车型，由于前期工作全面、细致、周到，在最后决策、招标时，中国重汽以绝对把握频频胜出。

　　二是国家关闭了一批非法小煤窑，煤炭出现供不应求，价格上涨的局面，刺激了国有大矿和符合安全生产法规的露天矿生产积极性，导致运量骤增。分公司适时调整营销思路，采取巡展，售后服务周等一系列促销活动，广泛造势，把握了市场的主动权，赢得用户，取得了商机。在海拉尔、达连河、漠河、黑河等地市场，中国重汽HOWO、斯太尔王等车型已占据半壁江山，并有持续攀升之势。

　　三是中国重汽高品质，低成本的战略和强有力的金融支持政策，增强了银、企、商的凝聚力，解决了经销商、用户的后顾之忧，激发了市场活力。

　　四是，三年多的经销、服务网络的建设初具规模，成效显著。经销商的数量从2003年的30多家整合到现在的17家，经销商从过去的被动适应市场转变到现在的研究市场、经营市场、控制市场甚至可以研究配置，设计适合当地市场需求的车型。2005年有四家服务站晋升到A级服务站的行列。以服务促销售，以销售带服务已成为网络建设的主流方向。