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春兰卡车：舒适中体现卓越刚性

http://www.chinatruck.org 孙广明

　
　　今年4月初，南京春兰汽车制造有限公司又有十多款卡车车型投入生产。这十几款车型均有共同的特点，即在保持原有驾乘舒适性的同时，进一步提高了车身的刚性。

　　该公司高级工程师表示：“由于驾驶春兰卡车的基本上都是年轻人，他们不但较重视车的舒适性，更喜欢多拉快跑，因此我们对卡车的方向操纵、装载和动力系统都做了进一步改进。”

　　据了解，春兰推出的新型卡车，除驾驶室保持一贯的豪华装饰外，其驾乘座椅又有了改进：在确保安全的前提下体现休闲模式。司机休息时，可按下操纵杆的锁键将座椅滑动至后端点，让椅子完全放平，也可随意降低座椅高度。从休闲模式返回普通模式，不需费力气，特置的恢复装置会缓缓地将座椅复原。另外，座椅底部的减震装置弹性适中，无论在何种路况下行驶，都能保证人车的相对平衡。同时，改进了方向盘的操控系统，使车的转向变得轻松自如，不管在低速区和高速区均可发挥出色的操纵响应性。

　　针对市场需求，春兰新型卡车从三个方面增强了车体的刚性。首先是对车底盘进行双桥加固，使车的抗震、抗压性和载重量提高了一倍。其次，对发动机、悬架、轮胎、车身等各种零配件的设计和配备进行精细调整，如选用大马力增压发动机、将平衡悬架的单马绊（U型螺拴）改为双马绊等，通过提高车身与发动机的匹配性，充分固定车身，使上半车身及悬挂安装部分的刚性得以增强。另外，加大车头、车身的安全系数，采用高强度U型钢材打造保险杠，并用弹性较大的钢材做成车侧防护栏，使之抗冲击力、抗撞性比普通卡车提高30%以上。