迈克尔·舒马赫在他的支持者面前赢得了激动人心的欧洲大奖赛的胜利，这也是普利司通自1997年进入F1以来的第97场胜利。对于舒马赫来说，是他职业生涯中的第86场胜利。他的队友马萨第三个冲过了终点线，从而为法拉利和普利司通赢得了登上领奖台的第二个席位，这也是他个人第一次登上F1的领奖台。舒马赫和法拉利继续位于车手和车队积分榜的第二位。接下来，为普利司通冲过终点线的是威廉姆斯车队的尼科·罗斯博格，他在发车时处于最后一位，最终取得了第七名，给人留下了深刻的印象。令人遗憾的是，他的队友韦伯曾经跑在前面，但因为液压问题而终止在了赛道上。丰田车队的特鲁利以第9名完赛，他的队友拉尔夫·舒马赫也未能完成比赛。同时，米德兰车队的蒙特奥和阿尔博斯均完成了比赛，分别取得了第12名和第13名。不过，对于超级亚久里车队的佐藤琢磨和蒙泰格尼来说，这是一个令人失望的周末，他们均未能完成比赛。现在，一级方程式的赛场转移到了西班牙，预计那里的比赛会更加激烈起来。

　　普利司通赛车运动部技术经理菅沼寿夫说："我们十分高兴地看到迈克尔·舒马赫在自己的家乡赢得了这场大奖赛，我们的轮胎在这个周末表现得很好。马萨也能够充分地利用轮胎，他取得了第三名。不过，尤其令人高兴的不仅是这两位法拉利车手，还有威廉姆斯车手尼科·罗斯博格和丰田车手拉尔夫·舒马赫，他们在比赛中也有很好的表现。罗斯博格从最后一位发车，最终上升到第七名，这体现了十分可靠的驾驶技术。不过，令人惭愧的是，韦伯未能完成比赛，因为他很有可能进入前六名。从轮胎性能的角度来看，我们是十分满意的。这是与两周前在伊莫拉赛道上的同样类型的轮胎，我们在比赛期间没有遇到任何问题。我们现在将继续沿着这一方向研制轮胎。我们在本周末遇到了较高的温度，因此我很高兴轮胎的表现完全处于预料之中。现在，我们几乎马上就要奔赴巴塞罗那，与这里相比，那里的赛道较为艰苦，但我们今年已经在那里进行了一些很好的轮胎测试，相信我们的轮胎在下个周末仍然会再次表现出竞争力。"

　　普利司通车队消息

　　法拉利车队技术总监罗斯·布朗："显然，我们非常非常地高兴。这是一场具有挑战性的比赛，但我们可以看到，凭借着良好的速度，正确地进行比赛，我们就能够赢得胜利。这场比赛中有一些至关重要的阶段，我们车队和车手的表现都很完美。普利司通的轮胎很棒，在整个比赛中表现得很好。我们还看到了赛车的表现：空气动力学、底盘、引擎，当所有这些因素结合在一起时，我们就能够取得今天这样的成绩。对于今年的其它比赛来说，将是一个巨大的挑战，同时也是一个伟大征程的开始。"

　　威廉姆斯车队技术总监萨姆·迈克尔："罗斯博格的表现很好，因为更换引擎受到的处罚，他在最后一位发车，最终却取得了第七名，赢得了两个积分。他今天的驾驶一直很稳定，在关键时刻，他保持了圈速，如果没有遇到慢车阻挡的话，他甚至可能会表现得更好。关于韦伯的赛车，尽管目前还不知道确切的原因，但我们遇到了液压系统的液体流失的问题。在此之前，他的表现很好，第一圈真是棒极了。因为他与罗斯博格同样采取了一次进站的策略，他无疑可以以第四名或第五名的成绩完成比赛。"