对于普利司通来说，本来很有希望登上摩纳哥大奖赛领奖台的每一位竞争者均由于运气不佳而未能如愿。普利司通将新的软性配方轮胎运到了摩纳哥，而且它们表现出的性能非常好。但是，当法拉利车手迈克尔·舒马赫在周六取得了临时性杆位之后，又因驾驶违规而被判从最后一位发车。紧接着，威廉姆斯车手韦伯的希望在今天遭到了残酷打击，当这位澳大利亚车手处于十分有利的第三位时，赛车出现了排气装置的故障。在安全车出动之后不久，他的队友尼科·罗斯博格冲出了赛道。在比赛快要结束时，丰田车队的特鲁利已经上升到第三位，但同样因为机械故障而失去了登上领奖台的机会。不过，他的队友拉尔夫·舒马赫为车队赢得了一个积分。与此同时，迈克尔·舒马赫完成了一次让人难忘的比赛，取得了第五名，并且创造了最快单圈速。不过，尽管他和法拉利车队仍然在车手和车队积分榜上保持着第二位的位置，但他在今后的比赛中需要付出许多的努力。米德兰车队的阿尔博斯和蒙特奥以及超级亚久里车队的蒙泰格尼均完成了今天的比赛。

　　普利司通赛车运动部技术经理菅沼寿夫说："尽管今天没有一位普利司通车手登上领奖台，但我为轮胎在周末的表现感到十分自豪。为摩纳哥大奖赛准备的新的软性配方轮胎很明显表现得十分出色。在不得不把赛车驶到路边之前，韦伯无疑是有能力登上领奖台的。而迈克尔·舒马赫从比赛开始时的最后一位上升到了第五位。他还在比赛快要结束时创造了最快圈速，这真实地反映了轮胎的稳定性，因为他当时正处于比较漫长的第二阶段的比赛中。看到特鲁利因为机械故障而退出比赛，这十分令人沮丧，当时比赛已经进入了最后阶段，而他处在第三位。因此，尽管我们的车队只能带着不多的积分离开摩纳哥，但我们仍然感到十分满意，因为普利司通拥有更加优秀的轮胎，它们能够赢得比赛"

　　普利司通车队消息

　　法拉利车队技术总监罗斯·布朗说："在比赛期间，赛车表现得很好，具有很好的平衡和性能。普利司通的轮胎非常出色，这包括轮胎的性能和稳定性。面临的问题只是需要在赛程的事故中尽力找到出路。我们改变了在比赛半程时的策略，这提供了喘息的机会，并让我们超越了几部赛车。我认为安全车的出动对我们而言是不幸的，它是在一个错误的时间出动的。显然，未能取得我们能够取得的成绩令人沮丧，但这将使我们更加坚定地面对本赛季余下的比赛。我们拥有优秀的赛车、车队、车手和轮胎，我们将在今后的11轮比赛尽最大的努力，以便缩小与对手间的差距。"

　　丰田车队底盘高级总经理帕斯卡·瓦塞隆（Pascal Vasselon）说"普利司通的轮胎表现得非常好。我们没有遇到磨损或抓地力的问题，轮胎稳定性很好。我们表现出了很好的速度，并为拉尔夫·舒马赫取得的一个积分感到高兴。但是，对特鲁利失去登上领奖台的机会，我们深感遗憾。"