南京依维柯汽车有限公司江宁商用车基地６日正式启动，这标志着南京依维柯与南汽跃进业务整合后迈出实质性一步，南汽集团与意大利依维柯公司希望通过这个项目的深化合作，打造国际一流商用车基地。今年１月１日，南汽集团正式宣布旗下的南京依维柯和跃进汽车股份有限公司业务合并运营，意大利依维柯公司增资４亿美元，与南汽集团各拥有新公司５０％的股份。新的南京依维柯拥有载货车和客车两大产品线，已成为中国规模最大、产品线最完整的商用车企业之一。南汽集团董事长王浩良表示，新南京依维柯公司将实行“依维柯”、“跃进”的双品牌运作，对内进一步深耕中国市场，从高端辐射中低端，对外则可借助意大利依维柯的品牌影响和遍布全球的８００多个经销点开拓国际市场。整合“跃进”也使依维柯从原有的以轻客为重心的企业扩张成真正意义的全系列商用车公司。
目前，南京依维柯在中国高端轻型商用车市场占据超过５０％的市场份额，但该领域每年５－６万辆的市场容量相对有限。
今年初，南京依维柯启动“破冰行动”，首次推出低于１０万元的康驾产品，进军中端市场，此举将大大提高依维柯在中国的市场份额。这个项目的实施也标志着意大利依维柯公司“中国优先”战略的逐步深化。去年６月，意大利依维柯出售了印度利兰汽车１５％的股权，把重心转向中国。最终进入其视野的“跃进”２００６年出口汽车６０００多辆，同比增长８２．１２％，创汇４０００多万美元。“在完成对跃进的整合后，我们将着力把南京依维柯打造成依维柯的全球出口基地。”南京依维柯意方总经理马奥利兹奥·拉纳说。
业内人士分析，通过收购罗孚资产、整合跃进商用车产品线，南汽集团将形成以南京依维柯为代表的商用车和以名爵为代表的乘用车“双核心”布局。 |
中国卡车网在线新闻组
姚玉洁
