一直处于展示阶段的华菱重卡欧款和窄体车型经过近一年的精心准备，已与今年正式进入市场，服务国内外用户。今年第一季度，借助新产品欧款和窄体车的华菱重卡增长迅猛。截止到3月31日，华菱重卡的产销量均超过了2500台，比去年同期增长127%，其中欧款重卡已经接近1000台，窄体车也卖出了近400台。

　　据华菱销售公司市场负责人介绍，新的欧款车型，不仅外观更加威猛大气，驾驶室内部和底盘部分还作了不少适应国内和海外市场特点的改进，深受北方用户及喜爱欧洲风格重卡用户的欢迎，北非和东欧市场用户也表现出极大的兴趣。

　　窄体车型是华菱2006年重点开发的中重型卡车，主要产品包括4X2的牵引车、自卸车、平板车，6X2的仓栅、厢式车，6X4、8X4的自卸、平板、厢式车等，可以满足不同用户的个性化的需求。窄体车虽然是一个中重型平台，但它结构型式同宽体车相似，车架的断面高度为280，“7+8”结构，同一种型式的平衡桥。

　　另据了解，为配合完成今年12000台的销售目标，华菱销售公司将自3月20日起至“五一”期间在全国21个省级行政区的30余座主要城市展开华菱重卡的终端推广活动。主要内容包括为今年正式进入国内外市场的欧款车型和窄体车型的宣传推广以及部分地区欧III动力的推广，全力推动欧款和窄体车进入国内外市场。