福田汽车“四欧”军团亮相西博会

　　在此次西博会上，福田汽车以其处于洲际平台的国际领先技术，强大的品牌号召力及整体实力，在西部汽车市场重卡、轻卡、公务用车、商务车四个领域刮起了强劲的风潮。此次亮相的“四欧”军团——MP-X蒙派克、欧曼、欧马可、欧V，均链合世界优势资源，在整合全球零部件资源的基础上进行创新开发，不仅具有10多项全球领先技术，而且全部达到欧洲标准，是业内公认的高端产品。

　　其中，MP-X蒙派克是中国首款在国外发布、并引领全球化MPV技术的杰出代表。它是福田汽车整合了欧洲汽车技术研发资源，历经三年时间，攻克多项高技术难题后所取得的优秀成果。该车融合了全球最先进的汽车工程技术，其独有的X-TEC第三代MPV底盘技术，让底盘兼具刚性和舒适性，具有卓越的安全性和良好的舒适感；其中包括的四轮独立交叉悬挂系统及目前国际顶级赛车运用的Stabilizers技术，能同时满足车辆高舒适性和高承载性的双重要求，具有精准的车体路径跟踪能力，大大提高了驾驶安全性。目前，蒙派克全车安全优化设计已达到北美NCAP双五星碰撞安全标准。

　　欧曼ETX 9系重卡采用欧洲最新框架结构理念设计，驾驶室符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的全面安全法规标准，碰撞安全性大大提高。6.98平米的车身迎风面积，与一般重卡7.48平米的迎风面积相比，能最大限度地降低风阻系数；英国莲花公司和德国奔驰资深专家对底盘进行优化匹配，创新改进项目多达36项，传动效率高，更加省油。

　　欧曼ETX在国内率先完成12升动力的匹配技术升级，12升动力符合国际的“黄金匹配准则”，显著地展现出了新技术带来的优越性，能有效减少维修费用、提高运输效率、降低使用成本，比潍柴欧V10动力提高了1倍，升功率降低，更接近欧洲最优升功率标准，可靠性大幅提高，多项性能具备目前国内使用的“10升动力重卡产品”难以突破的技术，代表着国内重卡动力匹配技术的发展方向。潍柴欧V12动力采用国际上最先进的“P12”高压油泵，由于排量大，进气量大，柴油喷射雾化好，燃烧更充分更省油。采用德国曼公司的WEVB排气门制动技术，制动效能提高50%，大幅度地提高了下长坡制动的安全性。潍柴欧V12动力低速（1000r/min）扭矩提高30%，使欧曼ETX加速性能更好，整车承载力强；大扭矩输出范围宽，在1200—1650r/min之间，整车在各种工况下均能高效运行；其燃油耗、排放、噪声与可靠性等技术指标超过国内5年的水平。

　　福田欧马可是为满足现代城市物流对高档轻卡的升级需求，整合全球技术资源，由英国莲花公司、德国BOSCH、德国奔驰、奥地利AVL公司、康明斯等欧洲著名汽车制造商联合开发、设计与评测，定位于欧洲技术的世界标准高档轻卡。

　　福田欧马可配装经奥地利AVL、德国BOSCH技术优化升级的五十铃4JB1欧Ⅲ发动机，动力同比提高40%，油耗降低10%。选装世界顶级康明斯4B发动机，功率达92KW，提速更快，效率更高。其底盘是在原装五十铃底盘的基础上，经英国莲花公司、德国奔驰先进技术调校，全新开发的高速全铆底盘，运输效率高。宽体驾驶室采用欧洲最新框架结构，经高精度、模具一次冲压成型，符合欧洲EEC法规的正侧面碰撞，顶压以及前端钻进安全标准。其独家首创的前盘后鼓制动和四回路保护阀系统，制动更平顺。宽体底盘、整车防侧滑以及车身一体式设计，给驾乘安全更多保障。

　　一方面，欧马可率先推出的“两年不限公里质量免费全包承诺”，更是开整个商用车及至汽车界的先河。有专家分析认为，作为欧系轻卡的代表，欧马可的出现打破了日系高档轻卡垄断国内市场的局面，势必会引起中国轻卡市场的一场技术革命；另一方面，欧马可在中国汽车行业独家首推"汽车三包"政策，被业内专家誉为开创国内汽车界服务新纪元。知情人士介绍，此前欧马可一直保持着业内一项超长保修纪录，即37种关键零部件保修20万公里，而此次欧马可出人意料的推出 "超长保修、包退、包换"的三包政策，如同在业内投放了一枚重磅炸弹，不仅对有关汽车产品的国家三包政策标准的出台起到重要的推动作用，而且给广大消费者带来了实实在在的价值和实惠。

　　集“中国客车最具发展力产品奖”、“中国旅游客车金奖” 、“中国客车节油奖”、“中国最佳客车底盘奖”等诸多大奖于一身的欧V，则是中国客车的经典。具有高性价比、高可靠性、大功率、低油耗、高安全性的特征。欧V BJ6102系列豪华城间客车属国家免检产品，系06年度最畅销车型，该车型针对客运和旅游市场，以追求高性价比的现代实用主义为设计原则，从根本上降低运营成本。优秀的高速客车专用底盘，使得欧V客车更具安全性和操作性。可大大降低运营成本，为乘客带来“宾至如家”的感觉。

　　在西博会上，福田汽车“四欧”军团的国际标准品质和高端形象，吸引了许多的商务合作谈判机会。种种迹象显示，此次西博会，福田汽车直接达成的合作项目金额将不是一个小数目。谈及此行目的，福田汽车有关负责人显示出前瞻的眼光：“福田汽车一直以自身的强大实力，国际标准的创新高端产品，积极参与到西部大开发的建设进程之中，此次也不例外。与此同时，借此次西博会，福田汽车也将实现对西部战略的重点布局，在西部经济发展中赢得商机。”

　　事实上，早在国家西部大开发政策出台后，福田汽车就马上组织调研，开发出适应西部路况和使用特征的新车型。随后接连推出的欧马可，重卡欧曼ETX等新车型，也明显具有适合西部的油耗省、承载能力强以及能够适应高温、高寒特殊环境等特点。

　　据悉，作为西部地区的最大展会和对外开放的重要窗口，此次西博会无论在展览面积、配套活动，还是主办方和参与方的规模和规格，招商的额度和投资等，都较以往有重大突破：招商项目达到3218个，总投资额11888亿元，吸引了50余个国家和全国31个省组成的企业代表团和20余万专业观众积极参与。