编者按：汽车行业的发展不能以破坏环境为代价，北京的机动车数量已达到300万辆，因此，控制机动车排放也成为亟待解决的问题。即将在北京建立的机动车排放实验室为解决排放问题打下了坚实基础，它将更好的保护环境，减少空气污染，同时也为排放政策标准的制定提供了有力的技术支持，为北京奥运的成功举办提供了环境保障。
5月30日，拥有世界领先设备和技术的北京机动车排放实验室在亦庄奠基。据了解，明年年初，这个能够对轻型汽油车、轻型柴油车、燃油蒸发、重型发动机排放进行检测的实验室将建成。
总投资为10548万元的实验室是本市与意大利环境领土与海洋部的环境保护合作项目，意方将提供3300万元的支持。实验室建成后，可以对国Ⅲ、国Ⅳ排放标准的机动车，进行新车生产一致性检验和在用车符合性检查，同时开展控制机动车排放污染政策与技术的研究，为管理部门制定标准、法规提供技术支持，对于加强北京市机动车污染防治，提高机动车排放监管水平具有重要意义。
北京市环保局新闻发言人杜少中表示，由于北京采取了逐步提高新车排放标准，加强对在用车管理等措施以及公众参与，使本市大气环境中与机动车排放相关的两项主要污染物二氧化氮和一氧化碳浓度没有随着机动车的大幅增长而增加，反而稳中有降。2006年与1998年相比，二氧化氮浓度由每立方米74微克降为66微克，减少了10.8％；一氧化碳浓度由每立方米3.3毫克降为2.2毫克，减少了约33％。 |
中国卡车网在线新闻组
曾昀
