 中国卡车网在线新闻组 徐刚
自西部大开发以来，经济持续快速增长，尤其是以公路为重点的基础设施建设取得新的突破，不仅为陕西今后的发展奠定了基础，也为东风天龙的成功导入奠定了基础。截至4月末，陕西已实现销售东风天龙148辆。尽管超额完成了既定目标，但天龙商用车公司西北大区总经理张义忠又制定了新的目标，他告诉记者，下一阶段陕西将主攻以榆林为代表的陕北市场，榆林每年新增量在2000辆以上。
贴心培训打开市场
为了提高售后服务保障能力，东风商用车陕西商代处先后请总部人员、研发中心以及大同齿轮厂等单位在陕西开展新品专项技能培训，使网络维修能力迅速增强；为了让用户尽快熟悉天龙，用好天龙，陕西商代处先后四次组织总部、专业厂人员上门为用户培训，培训后用户感觉使用上不再神秘，操作上不再困难，驾驶也更省油了，平均油耗降至百公里40升以下；通过培训，天龙的销售态势得到了改善，以前因为天龙是新品而观望等待的潜在客户纷纷加入了抢购的行列。
2006年11月，陕西商代处开展东风天龙、大力神使用培训班，对东风天龙（配雷诺发动机）终端客户进行一对一实车驾驶培训。经培训后陕西70%以上的用户购买天龙车时都选择了雷诺发动机，使公司的赢利水平和市场竞争力显著提高。同时，通过对服务站的培训，对于天龙的技术储备和维修动手能力在西北乃至在全国都达到了一个很高的水平，并且近三分之一东风服务站配备了齐全的专用检修设备。
用心服务打动用户
陕西商务代表处同辖区服务站在天龙新品的服务过程中，从配件供应到技术改进、坚持跟踪每一辆车的配件供应及故障，直至问题排除。
吴翔宇是乾县第一批使用东风天龙的用户，一次在运输水果的路途中，出现急加速熄火故障。东风商用车服务经理苗永丰知道后，立即带领服务站维修人员赶赴现场，跟车进行观察，发现进气管被压力吸瘪。对进气管做加强后实验，加强后的管路解决了加速熄火的故障，此改进方案不仅解决了用户的燃眉之急，还被东风商用车公司采纳。如今这辆车已行驶了8个月，吴翔宇赚了30多万元，他感慨地说道，想当初还在为是否买天龙而犹豫，现在我准备再买一辆，东风天龙车好、服务也好。
自从第一辆天龙2006年7月份卖出去后，陕西商代处就详细留下了每一个用户的资料。商代处定期回访用户，无论用户有什么需求，从买车咨询到售后服务，商代处都会尽全力解决。
通过售前、售中、售后的一系列服务措施，不仅感动了用户，也使得天龙获得了用户的高度认可，为东风天龙实现跨越式销售提供了有力的服务支持。
帮客户切实提高效益
天龙的优秀品质让客户尝到实实在在的好处。2007年5月14日，西北大区总经理张义忠将10辆东风天龙金钥匙交付咸阳交运汽车服务有限公司党委书记陈志云。在此之前，咸阳交运在今年1、2月份分别购买了10辆340马力装配雷诺发动机的东风天龙和15台280马力的天龙。在咸阳交运庞大的运输车队里，400多辆车全是清一色的东风品牌。
咸阳交运已经有两年没更换新车了，2006年底，得知该公司将在2007年新增车辆的信息后，陕西北盛东风销售服务公司立即上门结合用户需求推荐东风天龙新品，出于对东风品牌的高度信任，咸阳交运经过短暂的考虑就决定购买东风天龙，并计划全年购买120~150辆。
2007年1月份第一批天龙交付后，陕西商代处服务经理苗永丰和北盛服务人员一起多次上门服务，一旦发现问题，就在现场及时解决。咸阳交运没有了后顾之忧，今年上半年还要再买15辆天龙卡车。
陈志云介绍说，天龙驾驶室大大减轻了驾驶员的疲劳程度，原来的卧铺窄，躺在上面很不舒服，现在好了很宽敞。原来从陕西到广州要40多个小时，现在基本都在32小时，不仅速度提高了，还省油，一般情况下，全程下来搭载雷诺发动机的东风天龙全程节油110升左右。
如今，咸阳交运的驾驶员尝到了驾驶天龙的好处，争相驾驶天龙。天龙为咸阳交运职工带来更高的工作热情，也使咸阳交运真正得了到可观的经济效益。 |
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| 责任编辑：hunterxin |
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