50辆东方红重卡远涉重洋“驶向”叙利亚摩洛哥

　　编者按：出口是趋势，出口是未来。在国内卡车市场格局基本稳定的今天，占领海外市场就成为企业发展 的又一新战略，成为企业走向世界的希望。不看数量看质量，虽然东方红重卡这次只有50辆的出口量，但这是一个很重要的开始，证明了一拖与彪马的整合很成功，新一拖即将迎来新的辉煌。

　　在缤纷的礼花和欢快的乐曲声中，５０辆簇新的东方红重卡驶离位于洛阳新区的一拖彪马汽车基地有限公司，奔向出海口天津港——作为一拖彪马整合后的第一个大批量出口项目，５０辆重卡将远涉重洋“驶向”摩洛哥、叙利亚和阿尔及利亚。

　　自２００５年６月在洛南新区破土动工以来，彪马汽车项目一直备受瞩目。今年１月，彪马与一拖公司全面整合，新成立的一拖（洛阳）彪马汽车基地不断创造“东方红汽车产销神话”：１月至６月上旬，出国车订单累计达到１７２辆，东方红重卡已经远销欧美亚非等地的１５个国家。

　　与此同时，一拖与彪马的强强联合也使新区的汽车基地实现了轻卡、重卡业务的创新升级——产品系列由最初的５０多个品种，扩展到今天的Ｆ１自卸车、ＡＭ牵引车、载货车、专用车等近百个品种。