全新跃进下线拼国际市场 26日登场品质全面提升

　　拥有60年历史的跃进品牌正在经历蜕变。今年1月1日，南京依维柯整合南汽跃进后的新公司正式投入运营，依维柯和跃进双品牌运作。半年过来，跃进卡车按照依维柯的技术标准，做了数百项改进，以全新面貌再次登场。本月26日，第一批打上依维柯烙印的新产品将开下生产线。

　　脱胎换骨的变化还在后面，由依维柯总部开发设计的新一代跃进产品也计划在今年底推出。南京依维柯常务副总经理邓小海表示，2007年，南京依维柯先期投入6000万元对跃进卡车进行品质提升，品质与欧洲接轨的跃进产品即将进入依维柯的全球销售网络。

　　植入依维柯“基因”，新跃进提升档次挑战市场

　　“我们运了20多辆跃进卡车到意大利都灵的依维柯总部，对其每一项技术指标进行测试，都是按照欧盟的标准进行的，半年过来，改进达到324项，就连车架的油漆标准都换了，确保品质领先。”南京依维柯销售公司相关负责人说，改进的产品包括跃进品牌旗下的小虎、帅虎、钻卡、超利卡四大轻卡产品，改进之后品质都有较大幅度的提升。

　　南京依维柯目前正全面开展“购跃进轻卡，赢意大利之旅”的促销活动，活动期间购买跃进轻卡的用户，将有机会前往意大利都灵的依维柯总部参观，亲自见证跃进品质提升的过程。

　　目前在跃进的生产、检测过程中，已经全面引入了依维柯的欧洲同步标准，依维柯都灵总部也会定期提供最新的跃进测试报告。同时，跃进的供应商、产品品质全都改变，在江宁的生产基地，更严格的成本控制已经展开，原先的供应商网络也按照新的标准进行了严格筛选和重新布局。

　　进入依维柯全球销售网，跃进出口规模将大增

　　“我们要在发动机、变速箱、外形设计等方面进行整体改进，融入依维柯技术的跃进产品，今年将实现50%的市场增幅。”南京依维柯总经理拉纳说，到今年年底，全新外形、品质与欧洲接轨的新一代跃进产品将出击市场。

　　市场的增量很大程度上来自于出口。据了解，去年跃进卡车的出口量为6000多辆，而依维柯在全球140多个国家共有1000多家经销商，新跃进产品将凭借全面提升的品质，进入这个销售网络。

　　拉纳说：“跃进卡车2007年的出口计划至少是10000台，如果进展顺利，出口量甚至会是这个数字的3—4倍。在此基础上，南京依维柯将发展成为依维柯的全球出口基地。”

　　依维柯、跃进两品牌合力出击国内外商用车市场

　　南京依维柯正迎来全新的发展时机。截至5月30日，南京依维柯完成销售10080辆，同比增长约25%，提前1个月完成了半年指标。“我们年初提出了冲刺9万辆、挑战10万辆的销售目标，要实现这个目标，跃进轻卡销量能否获得大幅提升将至关重要。”南京依维柯常务副总经理邓小海说。

　　据了解，目前国内中高端轻型客车市场容量大约有6万台，依维柯和全顺两品牌平分秋色；而跃进所面对的轻型卡车市场容量接近100万台，江淮、江铃、福田等群雄并起，市场空间很大，竞争也很激烈。

　　跃进品牌在中端和低端轻卡领域产品线齐全，加上南京依维柯原有的高端轻卡欧霸和轻型客车，南京依维柯在商用车产品线上的排兵布阵已然成型。邓小海说，凭借跃进品牌与依维柯品牌双轮驱动，南京依维柯在打造世界一流商用车基地的道路上将加速前行。