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中兴长铃汽车在长春奠基


中国卡车网在线新闻组 周小田


  “就算下再大的雨,同志们也要挺住,咱们的表现对奠基仪式的成功起着关键的作用。”8月8日9时40分,由中兴汽车、中石油、长铃三方组织的518人的方队已经整齐地站好,总指挥站在方队前大声喊道。因为,就在几十分钟后,长春中兴长铃汽车零部件制造有限公司年产20万台(套)汽车、零配件项目的奠基仪式在长春经济技术开发区“专用车产业园区”内举行,这是继一汽集团后第一个在长春投资建厂的整车生产企业。

  这一项目得到吉林省及长春市领导的高度重视,吉林省省长韩长赋,省委常委、长春市委书记高广滨,省人大常委会副主任朱忠民,副省长陈伟根等领导到现场为项目仪式奠基。

  产业优势吸引中兴落户长春

  “长春的汽车产业优势和资源优势很明显。”中兴汽车长春分公司的总经理吴立东表示,长春有五十多年的汽车发展的历史,有着全国产量最大的汽车生产厂家,而且,长春具备了完善而成熟的零部件产业群,并积累了优秀的汽车技术人才和深厚的汽车底蕴,这些都为中兴汽车在长春投资建厂提供了良好的环境。

  尽管一汽集团的战略部署及生产车型非常完备,但在一汽生产的车型中,皮卡却是一个空白点,中兴汽车相关负责人表示,中兴就是看准了这块市场并以此为突破点。

  另外,就中兴汽车自身的发展而言,汽车出口已经成为市场战略的重点,今年对俄罗斯的合作又成为了中兴海外之旅的重中之重,“在长春建厂有助于中兴发展海外业务,这也是选择长春的原因之一。”中兴汽车某负责人透露说。

  中兴汽车国内国外同步走

  对中兴汽车来说,一直坚持国际、国内平分的市场战略。在国内,虽然中兴公司已经成为行业内30余家皮卡企业当中产销量领先的企业。但为了进一步拓展中兴的发展步伐,2006年,中兴公司与长铃集团合作组建了中兴长春分公司,主要负责国内市场产品的生产,现已全面投产。而为了加速国际市场的开发,2007年7月,中兴公司与长铃公司共同出资成立了长春中兴长铃汽车零部件制造有限公司,主要承担中兴国外汽车组装工厂车身冲压件及其他零部件的生产。

  不仅如此,中兴汽车的海外项目也进行得如火如荼,目前,中兴公司的海外营销网络已覆盖俄罗斯、中东、中南美、非洲、东南亚等50多个国家和地区,并在俄罗斯、埃及的KD工厂已经开始投产,面向中东的约旦工厂已经开工建设,墨西哥政府采购5万辆的免税审批文件目前正在办理中。为了实现第一家进入美国市场的中国汽车企业的目标,中兴汽车与美方合作伙伴就在北美建厂达成共识,同时已全面启动了美规项目的开发工作。

  2008年10月建成投产

  对于车城长春来讲,该项目属于长春经开区“专用车产业园区”内重点工程项目。总投资19.37亿元,首期建设面积30万平方米,建设冲压、焊装、KD组装三大生产线及相关配套设施。预计2008年9月底完成设备安装,10月底建成投产。中兴汽车制造有限公司董事长肖伟介绍,该项目正式达产后,中兴长春工厂可实现年产销135亿元。可实现利税20亿元,拉动汽车零部件及相关产业产值可达300亿元。按照统一规划,2008年中兴长春公司总产销量为4万辆,包括皮卡和多功能运动休旅车,其中内销1万辆,其余主要用于出口。

  韩长赋在参观长铃皮卡、无限SUV等新款汽车时,对其年产量及出口情况进行了详细询问,并表示“汽车零部件产业是我省的战略性产业”,建设国际化专用车特色产业园区不仅可以拉动相关产业发展,创造大量就业机会,而且能够迅速地推动产业升级,实现长春市汽车产业发展规划中与一汽差异化整车生产的总体目标,实现区域经济的快速发展。


 
  责任编辑:Borkey