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道依茨欲打破国产发动机被动局面


中国卡车网在线新闻组 张洲


  近年来,我国工程机械生产厂家在享受工程机械市场高位运行带来的甜头的同时也饱受配套件制约之苦,应运而生的道依茨一汽(大连)柴油机有限公司(简称大柴)正以其品质和努力来化解这一难题。

  作为一汽集团三大核心技术投资发展战略之一,德国道依茨发动机的引进项目,早在2003年,就被刚刚成立的一汽解放汽车有限公司确定落户在一汽解放公司大柴分公司。而打造国内世界级动力的研发和生产基地,是原一汽大柴引进德国道依茨技术的初衷,又恰是道依茨一汽(大连)柴油机有限公司产品挺进工程机械市场的一张“王牌”。100多年前,德国道依茨公司就是靠配套工程机械产品起家的,20多年前,它也是以工程机械产品为突破口,打开了中国市场的大门。

  为满足国内市场需求,大柴有针对性地引进了德国道依茨工程机械柴油机9个机型,其功率覆盖90马力至280马力,排放达到TIRE2、TIRE3标准。这些产品均与德国道依茨公司同步生产,并经过百万用户的验证。同时,大柴还全套引进了德国道依茨公司的工艺技术,以及缸体、缸盖、凸轮轴、检测和装配5条生产线上的关键设备。在原有的ISO/TS16949质量管理体系基础上,大柴吸收了德国道依茨公司成熟的质量控制方法和质量控制标准,再加上德国SIEMENS公司的刀具监控、意大利MARPOSS公司的在线检测以及瑞典ABB公司的防差错技术,使自身的产品生产处在严格完备的质量控制体系之下。

  道依茨一汽(大连)柴油机有限公司从建立伊始就提出了以“世界级的服务”营造“世界级的动力”的口号,从2000年开始率先在国内同行业开通了“24小时800免费服务热线”至今,短短几年时间,大柴的服务工作实现了从“家的感受服务”到“品牌服务”,再到“世界级的服务”三级跳,最后成为“36024无处不在、无时不在”的全时空服务品牌。

  完善的服务成为大柴打开国内工程机械市场的法宝之一,也使其受到了包括徐工集团、三一重工、中联重科、詹阳动力等国内大型工程机械企业的青睐。2007年8月,三一重工在中、低档产品上配试大柴产品,经过短短几个月时间,就转到了主导产品上配试,目前已经开始批量订货。同年2月,中联重科在其主打产品———混凝土拖泵上配试了道依茨一汽的产品,4月就开始批量订货,并将其列入今年的采购计划中。詹阳动力在大柴尚未正式挂牌之前,就到大连对其进行了考察,目前相关产品已进入配试设计阶段,预计今年2月进行配试。徐工集团也将大柴产品列入2008年的新产品开发项目中,将于3月进行样机试验。

  除了国内市场,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司也成功开拓了国际市场。目前安徽合力3吨叉车上90%配装的是大柴CA498产品,部分产品已经随整机出口;杭州友高叉车80%到90%的出口产品由CA498配套;大柴与福田雷沃重工联手开发的亚洲最大的265马力拖拉机项目也正在进行中。


 
责任编辑:Borkey