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  物流巨头争抢低成本陆运 卡车市场迎来商机
www.chinatruck.org 中国卡车网在线新闻组 邹乐山
 

  在国内运输企业面对高油价带来的成本压力徘徊在生存边缘时,国际快递巨头开始发力。上周五,TNT宣布开通国内至东南亚的国际陆运服务,在我国的西南物流通道上布局。

  荷兰TNT是以国际快递服务、国内零担和陆路递送服务为主的国际四大快递巨头之一,去年通过收购国内最大的公路零担递送公司——黑龙江华宇物流集团,扩大了其在国内的运输网络。

  TNT于2005年底推出了亚洲陆路运输网络,此次将这一陆运网进一步拓展到国内,连通了中国与越南、泰国、新加坡、马来西亚和老挝共计超过125个城市,达到5000公里。通过采用全天候实时全球卫星定位跟踪系统,TNT的亚洲陆运网可对货物实时跟踪监控,并提供门到门定时递送服务。

  TNT大中国区董事总经理迈克-德瑞克表示:“陆路运输的最大优势在于经济性与时效性的结合,陆路运输服务相比海运用时少2至3倍,相比空运节省成本高达30%。当前油价不断上升,亚洲陆运网更是我们在市场取胜的重要举措。”

 
责任编辑:田冬妮
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