您好！欢迎来到卡车网！
当全球商用车巨头为新能源转型陷入集体焦虑时——沃尔沃因电动化投入导致利润率承压，斯堪尼亚推迟氢能重卡量产计划，远在中国的商用车龙头企业正上演着截然不同的剧情。
近日，在秘鲁备受瞩目的越野拉力赛TRACUSA Racing的分站赛Rally Chilca上，福田汽车旗下皮卡产品TUNLAND凭借超凡实力，力压群雄，勇夺卡车组冠军，不仅彰显了福田皮卡在严苛赛事环境下的优异性能和可靠性，更是福田汽车持续深耕高性能领域、技术实力厚积薄发的有力证明。
近日，北汽集团党委常委、副总经理，北汽福田党委书记、董事长常瑞率队，北汽福田于沙特首都利雅得成功推动两项重磅合作：与沙特政府及企业签署属地化工厂建设备忘录，并向沙特客户集中交付1000辆校车。
在全球商用车产业“电动化+智能化”双变革浪潮奔涌之际，智能化已成为企业重塑竞争格局的核心引擎。作为中国商用车中坚力量，福田汽车以前瞻战略布局，依托“产品智能化+全域智能化”双轮驱动模式，不仅在干线物流、末端配送等五大核心场景实现关键技术突破，更通过与DeepSeek大模型技术的深度融合，构建起覆盖技术研发、场景应用、全产业链赋能的完整智能生态体系，为商用车行业智能化转型树立起“福田样板”。
2025年5月我国新能源卡系车销量为24031辆，同比增长44.9%。其中微卡销量3830辆，同比下降17.3%；小卡销量7460辆，同比增长84.7%。微卡成为5月份新能源卡系车中唯一下降的车型，小卡增幅超过轻卡，销量同比增速加快。
2025年6月17日，北京福田特来电微电网科技有限公司（以下简称“福田特来电”）2025年第一次股东会及董事会在福田汽车北京总部召开。福田汽车副总经理、福田特来电董事长崔士朋、福田汽车金融副总裁张雪薇、福田汽车Z事业部总裁张凯、特来电副总裁刘忠诚、特来电副总裁王昆鹏、特来电车企事业部副总经理王涛、福田特来电总经理李志伟以及股东代表、经营团队核心人员现场出席会议。此次会议是福田汽车与特来电自2月份正式签署合资协议后的重要里程碑，标志着双方在新能源充电领域的合作进入实质性推进阶段。
2025年6月12日，为期四天的2025国际汽车及供应链博览会（香港）在中国香港亚洲国际博览馆盛大开幕。北汽福田携欧曼银河9、风景i及电动通学车三款战略产品重磅亮相，集中展示其在绿色动力、智能科技与场景化解决方案领域的硬核实力。
北汽福田携国际化产品即将亮相香港车博会
近日，福田汽车向尼泊尔加德满都一所知名国际学校一次性交付13辆FOTON eVIEW，这不仅代表着福田汽车绿色出行方案在尼泊尔市场的又一次深耕，更意味着当地孩子们的上学路，迎来了一批安全、绿色的“新伙伴”。
福田汽车氢动力系统工厂正式投产，年产能5000台氢燃料电池系统，覆盖80kW至300kW功率段，引领氢能商用车产业迈向零碳新纪元。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
