双十一来了 你准备好了吗?

“剁手节”在即,各路电商的宣传势头火热异常:打得可谓不亦乐乎。但对用户来说,人们只关心一件事情,货物什么时候能到?在痛饮过销售额疯狂飙涨这杯美酒之后,电商们最担心的是伴随而来的快递爆仓、用户投诉等负面新闻,可以说物流和售后服务才是双十一最大的软肋。因此,为了应对双十一的物流大考,从电商到物流公司积极进行准备,纷纷招兵买马。

背景
根据2013年的“双十一”数据显示,全国快递业务总量为3.46亿件,有预计称,2014年的“双十一”期间全国快件业务量将超过5亿件。以此计算,2014年“双十一”的单量将比去年同期上涨近70%,如果分摊到各家快递公司,最多的将会有100%的单量增长,其压力不言而喻,这也就对物流运输企业提出了更大的挑战。
双十一快递物流迎大考
双十一快递物流迎大考
快递运输公司大量购买运输卡车
专业运输公司招兵买马

专业物流公司招兵买马

增加运输工具

在今年双十一中,最为忙碌的是四通一达等快递公司。据天猫透露,今年各大快递公司紧急征调100多架飞机解决双十一当天货运的问题,“空战”模式骤然开启。圆通、申通等公司都计划在双十一期间增加飞机数量,加上国内快递企业中自有货机量最多的顺丰,预计今年投入在双十一期间的飞机将超过100架。快递公司甚至把主意打到了高铁上,既然平常高铁要运送旅客,起码早上第一班确认车是空着的吧?多家快递公司找到了铁路运输部门,用高铁来运送小件快递。

据了解,为保障公司干线中转及分拨的高效正常运转,不少物流公司还购买了很多的卡车。圆通购买了200台霸龙快递物流车,汇通也购买了160台霸龙运输车;顺丰快递旗下的运输公司深圳汇海运输有限公司添置了中国重汽HOWO-T5G 重卡;中通、志勤物流、则一物流、三笑物流、政成物流都购买了沃尔沃卡车;其中志勤物流还签订了20辆外挂车辆应对业务量增长。 ”

招临时工

申通快递广州区负责人透露,申通已招聘了1000多个临时分拣工,临时工主要工作内容是仓库的分拣和包装。而考虑到临时工的熟练度和安全性,申通一般不招临时快递员。

申通石牌桥某站点的负责人告诉记者,送货高峰期来临时,分部会在学校或者写字楼开辟快递等候区,快递员将商品送达等候区,由临时招聘的员工电话通知收件人取货,“这样可以保证快递员迅速到下一个送货点,不在‘等’上浪费时间,提高送货效率。

电商自建物流技术投入

电商自建物流同样进行技术投入

在一些电商看来,双十一拼的不是谁卖的更多,而是谁送的更快。正是在这种忧患意识下,京东商城、顺丰优选、苏宁易购等提前布局了自己的物流体系。

京东:亚洲一号双十一前投入使用;

10月20日,京东宣布,其位于上海嘉定的首个“亚洲一号”现代化物流中心(一期)正式投入使用。据悉,该物流中心是目前国内最大、最先进的电商物流中心之一,规划的建筑面积20万平方米,分两期完成,一期于今年6月份完成设备安装调试后开始试运营,总建筑面积约为10万平方米。其中出货分拣区采用自动化输送系统和目前全球最高水平的分拣系统,分拣处理能力达16000件/小时,分拣准确率高达99.99%,彻底解决了原先人工分拣效率差和分拣准确率低的问题。

阿里巴巴:菜鸟网络物流运能分配更加智能;

阿里巴巴打出了“智能”物流的口号,据称可实现“订单还未生成,包裹先行上路”——用户明天下单要买的一件商品,今天可能就从商家发往用户家。据阿里方面介绍,菜鸟网络用于引导物流合作伙伴优化生产运营的大数据产品——预警雷达今年双十一再次升级,增加了快递企业服务质量和客户挖掘分析等数据分享。

苏宁:紧急“招兵买马” 做速度与风度并存的物流;

双十一将近,苏宁为了应对快件暴增的压力,积极招兵买马,整体规模扩容一倍以上。确保快件能够尽早送到消费者的手中。具体如下:大件物流:2万多辆车、4万多人,日配送能力25万件;小件配送:1.5万名专职快递员、万名兼职快递员,日配送能力100万件;快递点每超过40单快件配备一名专职快递员进行配送。

亚马逊:全新的物流网络部署;

在推出6国商品直邮后不久,亚马逊在11月5日公布了在中国部署物流网络的进展。在一年时间内,亚马逊的“当日达及次日达”服务范围扩张五倍,覆盖了1400个城市区县。包括便利店、校园、第三方物流伙伴在内的自提点数量提升了十倍,达到5000多个。亚马逊全球统一规格的庞大物流网络以外,还会依据算法对消费者购买行为的预测,实现付款前库房备货完毕;另外也会基于全国的消费习惯数据,判断各个运营中心的货物品类,在对某单品需求量旺盛的区域备好足够商品。在技术上,亚马逊运营中心则主要使用机器人Kiva,自动识别货架,并根据数据计算耗时最短的机器人运货路线,人力成本更低。

快递运输车的“双十一保障” 

欧曼天猫旗舰店建服务新模式

卡车企业做好物流运输保障服务

东风柳汽服务保障

为保障快递公司干线中转及分拨的高效正常运转,东风柳汽特成立了“双十一”车辆保障小组。具体要求如下:

1、保证快递公司干线车辆正常可靠运行,能够承担“双十一”期间繁忙的快件转运任务;

2、为可能出现的故障车辆提供快速应急抢修方案,以不影响班车正常调度为最高原则;

3、贯彻“以养代修”原则,指导用户正确使用保养车辆,做好日常出车检查,最大限度不良使用导致故障发生;

4、以“时间节省,便利用户”为行动指南,东风柳汽针对各主要站场提供驻场服务检修,保证车辆不出站即可享受车辆检查。

考虑到节日前一周至节日后一周是快递公司收派件及转运的高峰,因此将保障方案实施分两阶段进行:

1、第一阶段:11月3日-11月17日 针对汇通,圆通,中通,申通,天天,韵达等保有霸龙快递物流车辆较多的快递公司车辆集中的大型分拨中心,提供全面的驻场服务检修和应急抢修小组;

2、第二阶段:11月18日-11月30日 柳汽辖区服务站针对快递公司车辆提供值班热线电话和指定服务经理,安排流动服务车。在接到车辆保障要求信息后,能第一时间到达现场处理。

福田欧马可服务保障

顺丰快递采购欧马可卡车,在使用过程中,欧马可以及相关协作单位各个部门全力配合,努力做好首批订制化体验车型的开门红。特别是上海鸿安服务站的月度上门拜访,对车辆进行全车检修,保障车辆24小时无故障运行,真正让客户体验到了欧马可“全程无忧”的售后服务。顺丰速运上海区通过真实用车感受,切实体会到了快递订制化带来的可靠、经济、舒适,并将欧马可快递专用车推荐至更加严苛要求的海关监管运输车,此举不光是客户对欧马可品质最大的认可,并且为欧马可未来的订制化之路增强了信心。

在线交流

双十一促销 冷链物流怎么办

韩泰轮胎欲携手京东和天猫进行电商销售

不论是京东、1号店这样的平台电商,还是我买网、顺丰优选、本来生活网这样的垂直电商,以及天猫、淘宝上的生鲜卖家,都必须面对同一个问题——物流爆仓怎么办?家电服装,哪怕晚送到几周,也不至于影响使用;螃蟹大虾,如果几天内送不到用户手中,快递员也就不用再送了……

大型电商谋划自建冷链物流

1号店目前还没有自建冷链物流,主要通过第三方来做,但在未来不排除自建冷链物流的可能”,1号店自营生鲜相关负责人表示,目前1号店的冷链物流主要由雅玛多和长发两家承运。

“我买网融资的1亿美元中,其中重要的投入就是继续扩大自建冷链物流的配送范围”,我买网相关负责人表示。公开信息显示,今年8月份,我买网获得了IDG领投、软银赛富跟投的1亿美元B轮融资,这是IDG在电商领域最大的投资。

尽管冷链物流这个瓶颈短期内难以解决,爆仓的压力持续存在,但生鲜电商们依旧不愿放弃双十一这个大好的营销机会,而最好的变通方式就是稍微“错峰”一些。我买网相关负责人透露:“我们的促销期是从10月31日到11月30日,选择这一时间,一是在营销时间上占领先机,先把消费者流量吸引过来;二是错峰特惠可以缓解物流的压力;三是拉长促销时间让消费者真正得到实惠”。

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