瑞沃中卡始终以市场为导向,伴随城际物流的快速发展,发力点从未脱离产品性能。即使对于市场低迷的钢材货运市场,瑞沃中卡依旧以其超强动力、超高承载和舒适性征服用户,效赢城际!“现在治超治限比较严格,一般都是标载。但不要小瞧了瑞沃中卡的承载性,我曾经开着这台车拉过二三十吨的钢材,承载性杠杠的。”王亚笑着说道。并且瑞沃中卡设计轻量化,节油性能好,高速重载情况下,这台瑞沃中卡平均每公里油耗也就1 块钱,同等线路拉同样的货,能比同类车型每公里节油1 元。
瑞沃中卡驾乘舒适,性能稳定,面对各种路况,都能轻松应对,完美表现。如此全能表现,对于第一次购车的人,买到即赚到,信赖瑞沃中卡,也就顺理成章。截至目前,兰鹏飞驾驶瑞沃中卡已经运营8 万公里,一次故障都没出现过,更不要提半路趴窝的情况了。驾乘舒适,性能稳定,这些优势性能让兰鹏飞的首次购车,初次驾车的体验非常满意。
高效物流需要高效运输利器,福田瑞沃中卡从车身、底盘、货厢再到发动机,实现了整车轻量化设计和完美的动力性能匹配。福田瑞沃中卡为客户提供丰富的选配方案,驾乘舒适,成为城际高效物流首选车型。江苏无锡日新物流现有的十几辆福田瑞沃中卡全部在运营中,跑无锡到上海专线,一个来回虽然不到三百公里,但这条线路业务量最大,对车辆性能要求也最高。所以当初公司在选车时主要基于对车辆的出勤率和运输效率的考虑。“高效运输需要稳定的整车性能,福田瑞沃中卡的技术在国内卡车市场上经过实践检验,口碑不错,所以我们把福田瑞沃中卡作为重点考虑对象。”车队长夏锦澄说道。
“凭借节油、低故障率,瑞沃中卡为上海凌展物流有限公司总经理李凌燕提供了一个有效的发展之道,同时契合了作为用户最基本的诉求—省钱又省心。服役不到一年的瑞沃中卡成了李凌燕心中的明星车型。如今,圈子里的朋友或客户买车,向她咨询时,她都会毫不犹豫地推荐瑞沃中卡,并且市场表现很好。有赖于瑞沃中卡的高端品质,2016 年,李凌燕从用户到经销商的转变,让值得信赖的瑞沃中卡的魅力得以完美释放。
瑞沃中卡康明斯动力运输车型,整车经济环保,达到动力和节油的最佳平衡,实现真正意义的绿色环保。在谈霾色变的今天,瑞沃中卡适逢其时,为用户赚钱的同时,也为他们赢得了“一片蓝天”。 王利鹏还告诉卡车网记者:“省油环保,但动力不打折扣,一次最多可以拉十七八吨货,从石家庄到邢台,一个来回四百公里的路程,耗时仅用五个小时。即使重载跑路况差点儿的县道,耗时也不超过五个半小时。”同样是跑一个线路,每个月,王利鹏驾驶瑞沃中卡能比其他人多跑三四趟。
质量高,油耗低,安全稳定……而王虎最看重的还是瑞沃卡车的轻量化属性,因为近年来安徽六安地区检查超载超限十分严格,本地的司机都不敢超载行驶,瑞沃卡车自重较轻,不但相比其他品牌的车辆可以装载更多货物,而且空车时也能更省油耗。