中国重汽2019年商务年会展车现场
“心无旁骛攻主业--合作共嬴 迈向高端”中国重汽集团2019年商务大会
山东重工党委书记、董事长、中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光发表讲话
中国重汽集团2019年商务年会颁奖仪式 营销功臣奖
今年谁家商务大会最具看点?谁家动态最受行业关注?在卡车网记者看来，谭旭光董事长回归中国重汽后的首次商务大会亮相绝对称得上焦点头条...[详情]
| 发动机 | MC13.50-60 |
| 变速箱 | HW25716XSTL |
| 后桥 | MCY13Q |
| 产品领域 | 快递快运 |
| 驱动形式 | 6×4 |
| 发动机 | MC11.40-50 |
| 变速箱 | HW20716CL |
| 后桥 | MCY11 |
| 产品领域 | 危化品 |
| 驱动形式 | 6×4 |
| 发动机 | MT13.48-60 |
| 变速箱 | HW19712CL |
| 后桥 | MCY11 |
| 产品领域 | 燃气 |
| 驱动形式 | 6×4 |
| 发动机 | MC09.40-50 |
| 变速箱 | HW19712 |
| 后桥 | AC16 |
| 产品领域 | 城建渣土 |
| 驱动形式 | 6×4 |
| 发动机 | MC11.44-50 |
| 变速箱 | HW25712XS |
| 后桥 | AC16自调臂双后桥 |
| 产品领域 | 城建渣土 |
| 驱动形式 | 6×4 |
| 发动机 | MC07.31-60 |
| 变速箱 | HW19710 |
| 后桥 | MCJ11 |
| 产品领域 | 城市环卫 |
| 驱动形式 | 6×4 |
| 发动机 | MC13.54-50 |
| 变速箱 | ZF12TX2621TD |
| 后桥 | MCY13Q双后桥 |
| 产品领域 | 高附加值物流 |
| 驱动形式 | 6×4 |
| 发动机 | MT13.48-60 |
| 变速箱 | ZF16S2530TO |
| 后桥 | MCY13双后桥 |
| 产品优势 | 排放清洁 舒适可靠 |
| 驱动形式 | 6×4 |
| 发动机 | MC11.45-50 |
| 变速箱 | HW19712CL |
| 后桥 | MCY11 |
| 产品领域 | 中长途运输 |
| 驱动形式 | 6×4 |
| 发动机 | TZ370XS |
| 变速箱 | J6S95 |
| 电池材质 | 磷酸铁锂 |
| 产品领域 | 专用车底盘 |
| 驱动形式 | 4×2 |
| 发动机 | MC11.44-50 |
| 变速箱 | HW19712CL |
| 后桥 | MCJ11 |
| 产品领域 | 生鲜绿通 |
| 驱动形式 | 8×4 |
| 发动机 | MC07.28-50 |
| 变速箱 | 9TS1200C |
| 后桥 | 153 |
| 产品领域 | 快递快运 |
| 驱动形式 | 6×2 |
| 发动机 | 云内D30TCIF1 |
| 变速箱 | HW80508STC |
| 后桥/速比 | 5t/4.333 |
| 产品领域 | 冷藏车 |
| 推荐市场 | 生鲜冷链 |
| 发动机 | 云内D40TCIF1 |
| 变速箱 | HW90510C |
| 后桥/速比 | 7.2t/3.727 |
| 悬架 | 11/11+7 |
| 推荐市场 | 绿通/拉粮/建材 |
| 发动机 | 康明斯ISF3.8L |
| 变速箱 | HW90510C |
| 后桥/速比 | 7.2t/3.909 |
| 悬架 | 11/11+7 |
| 推荐市场 | 重载高效运输 |
| 发动机 | 朝柴NV30-C6B |
| 变速箱 | WLY6G55 |
| 后桥/速比 | 5t/4.333 |
| 悬架 | 11/9+7CH |
| 推荐市场 | 城市配送/快递物流 |
