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国税总局副局长称燃油税已有初步方案
www.chinatruck.org 中国卡车网在线新闻组 谢绮珊
 

  近日,国家税务总局副局长宋兰列席参加政协农工党小组讨论时透露,燃油税已经有初步方案,但在时机上尚不成熟。她还表示,个人所得税今后改革方向为分类纳税和综合申报相结合。

  她说,国家考虑把费改为税,“通过开征燃油税,把其他的公路养路费、过路费、过桥费、交通运输管理费等统统去掉。”她透露,现在已经有了初步方案。不过,在调研过程中情况发生了变化,燃油价格持续上涨。“考虑到国情,目前推出燃油税时机尚不成熟。 燃油税何时出台并无确定的时间表。”

  委员:个税征收比例过高

  “现在大家都把注意力放在个人所得税的起征点,而不注意征收比例。我认为,征收比例也可以降下来。”全国政协委员、华东师范大学博士生导师叶建农表示,个人所得税的税率不能定得太高,“现行税率,在征税方面的操作性好,但合理性差。”

  对此,宋兰列举世界18个工业化国家的平均税率和发展中国家的平均税率来回应,“中国税赋总体偏低。”她表示,降低纳税比例涉及很多因素,“不便作答”。

  宋兰:综合报税时机未到

  在目前的分类税制下,同样收入水平下,一个人供养全家和只供养自己要缴同样的税。有委员认为这不合理,建议将个人所得税从现在的分类纳税改为综合申报。对此,宋兰表示“时机不成熟”。她解释,主要是因为税务部门掌握不了纳税人的真实信息。

  她表示,推行综合申报的美国和欧洲国家,社会信息共享程度高,而在我国,税务部门从银行获得信息比较难,“还没有完全形成沟通机制”,这导致税务部门无法核实一个纳税人究竟供养几口人。“我们去年实行的年收入12万元以上人群自行申报政策,就是想在全社会推动自行申报的意识,下一步改革方向是分类纳税和综合申报相结合。”


  相关报道:

  “美国对损害臭氧的化学品征收如汽油税、拖车消费税、轮胎税、开采税、固体废弃物处理税、二氧化硫税等;荷兰为环境保护目的而设计的税种主要包括:燃料税、能源调节税、水污染税、地下水税、废物税、垃圾税、噪音税、超额粪便税、狗税;波兰是发展中国家,但它从1989年起到目前已经对几百种污染物征收污染税……”今年全国两会,不少政协委员联名提交提案,建议开征环境税,利用税收机制来促进我国的生态文明建设。

  财政部专家贾康:“征收范围应包括污染物和二氧化碳排放”

  作为一名活跃的环境和财税专家,全国政协委员、财政部财政科学研究所所长贾康向大会提交了《关于尽快将开征环境税纳入议事日程、出台环境税》的提案,该提案还获得了张艺谋、姜昆、黄宏、濮存昕等20多位政协委员的联名附议。

  “目前中国的环境保护形势严峻,主要污染物排放量明显超过环境容量,形成严重污染。‘十一五’规划提出主要污染物排放总量减少10%,但2006年的减排任务未能完成。”贾康认为,随着市场经济的建立和完善,以及30年来我国复合税制的不断发展,我国开征环境税的经济条件和税制条件已经基本具备。”

 
责任编辑:Borkey
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