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 陕汽第二代国三重卡4大技术升级炫目市场
www.chinatruck.org 中国卡车网原创新闻组 王小民
 

  为了进一步提高用户的收益,陕汽联合黄金产业链体系,对国三重卡不断进行技术改进,在全面继承第一代国三重卡优势的基础上,通过对整车匹配、燃油系统进行优化设计升级打造的超级省油重卡。陕汽第二代国三重卡的核心优势就是技术升级和超级省油,动力强劲。

  陕汽第二代国三重卡的技术升级表现在:

  1、技术升级 国内领先

  通过对数以万名用户的市场走访,大量的试验数据,对整车发动机电脑控制程序升级至第七版,智能控制国内领先;

  整车具备空载、轻载、满载三级转换功能,大幅提高整车经济性,增加用户收益,可以满足用户的多样需求;

  2、优化匹配 超低油耗

  整车发动机采用德国BOSCH(博世)最先进的电控高压共轨系统,燃烧系统、进排气系统经过全新的设计,通过先进的电控单元ECU,对喷油进行精确控制,燃烧更加充分,据试验数据显示整车油耗降幅高达10%;

  整车发动机匹配法士特变速箱,使发动机的经济区域与常用的工作区域更加吻合,整车的常用工况在低油耗区,更加符合中国国情和用户的使用状况,据试验数据显示百公里油耗最高可降低4升左右;

  3、动力强劲 性能稳定

  整车发动机低速扭距大,动力性能更好,起步性能更优。

  4、物超所值 维修成本低

  整车发动机85%零部件与国二发动机通用,具有良好的继承性,外形结构和连接尺寸与WD615国二系列发动机基本相同,使发动机维修成本大幅降低;

  整车发动机一次更换机油、燃油滤清器和机油滤清器不高于1000元,整车发动机保养周期延长1-2倍,保养成本低。

  据陕汽汽车研究院副院长李天周介绍:“国内国三技术目前还处于初级阶段,各企业因技术标准不统一形成的产品差异较大,技术升级的难易程度也不一。陕汽二代国三重卡建立在一代基础上,实现多种技术突破,其中节油就是最亮的一个点,电控高压共轨技术是实现技术突破关键因素,目前,仅软件升级已到第7版,且各总成的优化匹配保证车辆工作在低油耗区,实现了用户价值的最大化。”

  行业专家认为,在目前一些企业国三重卡产品达不到用户要求的情况下,作为国内率先进行国三产品研发的陕汽,推出全新提升的二代国三重卡,再一次彰显了陕汽的技术实力以及其黄金产业链的价值。二代国三重卡的推出,必将带给用户更大的价值,也推动中国国三重卡的技术升级,续写节油新辉煌。


 
责任编辑:戴博琦
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