卢师傅对东风多利卡的人性化设计很满意，驾驶室宽敞，视野开阔，细节设计非常人性化。操控杆，仪表盘的布局，座位的设计都非常符合人体学规律，长时间坐在驾驶室，可以减缓人体的疲劳感。从承德到北京，开其他车最多跑两个来回，就腰酸背痛。开着东风多利卡，一天三个来回，都不会觉得累。

多利卡D9从正面看，驾驶室采用直立化A柱设计，车身宽度为2315mm，方方正正的国字脸给人一种可靠的印象。进气格栅处有条镀铬条，在镀铬条中间还嵌入一个较大的东风双飞燕的LOGO，证明自己纯正的东风血统。

东风多利卡D9拥有超大驾乘空间，驾驶室宽度达到2315mm，为同类型之最;配置可调式气囊减震座椅和四幅多功能方向盘，超大驾驶视野配合超大驾驶后视镜，360°无视野盲区，舒适安全。

东风多利卡D9在产品质量、性能方面与同类车型有无可比拟的优势;搭载康明斯发动机和玉柴发动机，功率涵盖160-185马力，辅以法士特变速箱+德纳车桥的总成搭配，整车品质更有保障。

东风多利卡D9装配ABS、气动双回路制动和排气制动一系列安全配置，行车驻车更安全;大容量储气筒，充分保障刹车系统的连续使用，车辆出勤率更高;三大成熟总成匹配，超过12万公里的可靠性试验以及四高标定试验，1000小时发动机台架试验，在车辆实战之前，预演排除一切意外的可能。