“商超对于时效性的要求很高，很多时候必须在商超营业前全部到位，这其中还需要考虑堵车、卸货等时间因素。”闻彦中说道，由于商超地理位置的原因，公司车队主要的运输线路都集中在阜阳市内、县城、乡镇区域。同时，给商超配送货物，需要根据商超的销售量与需求量情况来安排发车，所以，公司车队几乎每天都要按时按点送货。

“公司每台车每个月的运输里程大约在五六千公里，现役的第一批次帅铃大都已经跑了七八万公里，车况都非常好，一点问题没有。”闻彦中介绍道，公司车队每天保持三十多台的发车率，只要商超每天在营业，公司车队就要正常工作，这使得公司对于车辆的出勤率有着很高的要求，帅铃用实际表现赢得了公司的信赖。

整车采用帅铃H330系列宽体1995mm车身，采用直立式棱角分明的方形前脸造型，中间H型的镀铬格栅装饰，两边配有LED日间行车灯，转向辅助灯，带透镜的远近光自动一体大灯，会根据周围光线环境自动控制灯光的开户和关闭，无需人为的手动操作，可为配置非常人性化。

帅铃H33驾驶室是1995mm的宽体，车身内部容纳三人乘坐无压力。跟大多数其他品牌轻卡一样，采用了灰色的硬质塑料材质，包裹性更强的人体工程学座椅让人乘坐更舒适。标配是四幅式多功能方向盘，常用的功能键分布在仪表两侧，日常操作较为顺手，能直接通过方向盘上的控制按键控制定速巡航以及多媒体播放等功能。中控仪表盘为五环式设计，清晰明亮的数据显示出该车的当前状态。在整体的布局上，主要体现在舒适性和智能性。

帅铃搭载了性能强悍的江淮锐捷特HFC4DE1-1D发动机，2.7排量，152马力，额定功率112kw，最大扭矩355牛米，发动机在1000转时就能输出247牛米，大马力的同时也省油。与发动机匹配的是六安LC6T450六档变速箱，并配有气助力装置，离合器踏板会比一般车型更轻一些，换挡的力度合适，换挡过程平顺，驾驶起来比较轻松。

此车前后都是钢板悬架，使用了多片钢板弹簧保证车辆的承载能力。前后轴均配有液压减震器来提升车辆减震的舒适性。按照江淮惯例使用气压制动，俗称“气刹”。制动力矩大，简单粗暴，刹车踏板脚感可能不如油刹的车型线性，但是制动效果肯定是要强很多的。前后轴都是鼓式制动器，配上气刹，制动力有保障。后轴配备断气刹，驻车制动效果也是不需要担心的。